课程设计报告-高位自卸车

1 18 届机械课程设计高位自卸汽车的研究学生姓名 ：熊非学号： 8011214214 所属学院 ：机械电气化工程学院专业：机械设计班级： 18-2 指导老师 ：张涵日期： 2016.06 塔里木大学机械电气化工程学院制塔里木大学机械原理课程设计2 前 言随着国家基础建设的全面展开， 自卸汽车也发挥着越来越重要的作用。目前国内生产的自卸汽车， 其卸货方式为散装货物沿汽车大梁卸下。卸货高度都是固定的。若需要将货物卸到较高处或使货物堆积得较高些，只能先卸载后再靠人力或起重机构进行提升搬运到较高处。这样不仅耗费人力物力，还浪费很多时间，给卸载该来了很多不便。 由于目前的自卸汽车就难以满足要求，为此需设计一种高位自卸汽车， 使它不仅能具有一般自卸汽车的功能，而且能将车厢举升到一定高度后再倾斜车厢卸货。 为实现这个目的，先将车厢举升然后翻转车厢进行卸货，可以将车厢举升到任意高度后停止举升，然后车厢翻转以达到自动卸货。为了实现高位自卸汽车的设计要求，再设计过程中主要考虑把工作分解，使用举升机构实现车厢的举升， 在举升过程中通过关闭或打开液压缸的进出油路使举升机构稳定的停止在任意高度；使用翻转机构实现车厢翻转， 车厢翻转只要实现最大翻转角度达到设计要求和结构在翻转过程中的平稳就可以了。就机构设计要实现的目的来看， 机构上的点没有要求具体的运动轨迹，只要实现指定位置的机构的综合就可以了， 这个设计主要是通过四杆机构来实现。就机构选择和设计的过程中除了机构分析还要考虑到结构的受力和结构的稳定即使用过程中维护的方便。关键词 ：高位举升翻转自卸塔里木大学机械原理课程设计3 一、 设计题目简介目前国内生产的自卸汽车其卸货方式为散装货物沿汽车大梁卸下，卸货高度都是固定的。 若需要将货物卸到较高处或使货物堆积得较高些，目前的自卸汽车就难以满足要求。 为此需设计一种高位自卸汽车， 它能将车厢举升到一定高度后再倾斜车厢卸货）。二、 设计数据与要求1. 具有一般自卸汽车的功能。2. 在比较水平的状态下 , 能将满载货物的车厢平稳地举升到一定的高度，最大升程 Smax见表。3. 为方便卸货， 要求车厢在举升过程中逐步后移。车厢处于最大升程位置时， 其后移量 a 见表。为保证车厢的稳定性，其最大后移量amax不得超过 1.2a 。4. 在举升过程中可在任意高度停留卸货。5. 在车厢倾斜卸货时，后厢门随之联动打开；卸货完毕，车厢恢复水平状态，后厢门也...