大广高速南康南互通及连接线建设项目土石方调配专项施工方案编制：王利国审核：田德雄批准：姜立贵中铁隧道集团三处有限公司大广高速公路南康南互通及连接线项目LJ 项目经理部二○一五年一月目录一、编制依据1二、工程概况 1三、调配方案 21、互通西土石方调配22、互通东土石方调配43、连接线土石方调配4四、土石方调配原则 7五、资源配置 71、管理和施工人员配备72、主要机械、设备配备8六、施工进度及计划 81、工期安排原则82、总工期计划83、施工进度指标8 七、安全文明保障措施 9一、编制依据 1、大广高速南康南互通及连接线建设项目土建工程招标文件。2、建设单位提供的工程设计文件和图纸；3、标段实施性施工组织设计4、工程现场施工调查报告5、项目经理部的组成、机械设备、各类技术人员配备及施工队伍施工能力的基本情况。二、工程概况项目位于赣州市南康区境内、大广高速K3054+127里程处，向东设 1 处匝道收费站后，经竹坑西侧向北绕行，依次下穿大广高速既有桥、在建赣韶铁路疏解线（桥梁段）、京九铁路既有桥和在建赣韶铁路（桥梁段）后接至G105国道，并与规划倚峰大道对接，是大广高速公路于南康市南部先期预留的高速公路出入口，也是南康市城南重要的交通节点。项目规模为新建互通1 座，匝道长约公里，连接线长约公里。主要工程数量为路基挖方为万方，路基填方为万方，大桥132m/1座，中桥 2 座，小桥 1 座，盖板涵 19 座。如标段平面示意图1 所示：图 1 标段平面示意图本标段路基形式主要有三种，分别为路堤式路基、路堑式路基、半填半挖式路基。三、调配方案本工程路基挖方为万方，路基填方为万方，标段挖方数量大于填方数量。根据标段土石方分布情况和路基土石方调配原则，将本标段土石方调配划分为互通西、互通东及连接线三个区段进行调配，每个区段各设计有1 处弃土场， A区段弃土场容量满足A 区段弃方需求，互通东区段及连接线弃土场容量小，不满足弃土要求，若要弃土到A区段弃土场，运距远、成本高，同时运输风险也较高，所以互通东及连接线区段要新增弃土场，解决弃土问题。互通西区段包括A 匝道（ AK0+000～AK0+120）、B 匝道（ BK0+290～BK0+010）、C匝道（CK0+140～CK0+494）、西线拼接（ K3053+550～K3054+630）。互通东区段包括A 匝道（ AK0+260～AK1+480）、D 匝道（ DK0+140～DK0+469）、E 匝道（EK0+240～EK0+530）、东线拼接（ K3053+550～K3054+630）。连接线区段 AK1+490～AK3...
