1 雨季路面施工专项方案一、 项目概况及工程特点1. 项目概况本项目为大广高速广东省连平至从化段LM5 标段，起讫里程桩号为：K143+120～K180+921.588，线路长 36.32km。其中桥隧占路线比例为28.28%。沿线设互通立交7 处，服务设施 1 处。全线除互通立交匝道和收费广场外，均设计为沥青混凝土路面。路面结构层为： 20cm水泥稳定级配碎石底基层+40（36）cm水泥稳定级配碎石基层 +19cm沥青面层。潮湿或过湿路基可换填粗粒土或设置碎石隔离层。2. 气象特征项目走廊带属南亚热带季风气候（IV6），干湿季节明显，春季温和多雨水，秋冬凉爽无严寒，植被四季常青。该区年平均气温19.5 ～21.4 ℃，月平均气温最高 28.5 ℃，月平均气温最低9.8 ℃，极端最高气温38.1 ℃；极端最低气温 -2.6 ℃。全年平均降水量1779.2mm～2200mm，主要集中在4～9 月。以6 月达到最高值，年降水量最大值达2728.3mm，年降水量最小值1500mm，常年平均降雨 157d，是我国多雨区之一。3. 工程实施特点本项目要求 2015 年年底通车，施工任务重，工期紧；特别是目前大部分土建项目尚无法全面交验，交叉作业多，工作面影响大；而工程所在地雨季长达6 个月，年降水量大。这些对路面工程施工都是致命的约束。4. 雨季施工专项方案的必要性我公司于今年 1 月 30 日接到中标通知书后，积极响应，立即开始筹建项目部和大型临建工程，并于 2015年 2 月上旬完成准备工作， 2015 年 2 月 15 日开工进行水泥稳定碎石底基层试验段施工，可谓争分夺秒抢战工期。但是，无论如何合理编排“施工总体进度计划”，在这长达6 个月的雨季，都必须要展开雨季路面施工。为了确保雨季路面工程施工质量及顺利实现工期目标，必须要制定雨季路面施工专项方案，从而做到未雨绸缪、有备无患。二、雨季施工目标的确定按照“施工总体进度计划”要求，在雨季期间，我项目部施工的主要工程项目为：道路横向排水工程、水泥稳定级配碎石底基层及基层、沥青混凝土面层。2 为了减少雨季对以上施工项目的影响，我部明确雨季施工期间的工程管理目标为：预防第一、主动防患；积极备战、确保工期。并通过一系列措施， 确保雨季施工的顺利实施， 将季节性气候的不利影响降到最低。三、雨季施工的各项措施1. 技术措施① 在雨季的施工组织安排要进行充分的优化组合，对于施工中可能发生的问题或灾害要有充分的对策。② 整理雨季施工的相关技术资料和文件，对参加雨季施工的技术人员...
