《汽车发动机构造与维修》教案 1 项目二 活动四 曲轴飞轮组的构造与维修（一） 教学目标 专业能力目标 1 、 掌握曲轴飞轮组的结构、组成、功用； 2 、掌握曲轴、曲轴轴承、曲轴扭转减震器、飞轮的结构功用和检修。 方法能力目标 1、会对不同曲轴磨损量进行测量； 2、培养学生注意观察、勤于动脑、动手、善于反思、分析与总结的良好学习习惯。 社会能力目标 1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力； 2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。 教学重点 曲轴的认识；曲拐布置形式分析。 教学难点 曲拐布置形式分析 教学准备 投影仪、曲轴一台、测量工具一套 课 型 理论课+实训课 授课课时 4课时 教学过程 教学内容 教学方法与手段 时间 1 组织教学与导入 清点人数、组织秩序，并导入项目课程。 复习提问：曲柄连杆机构的组成和功用？ 组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组 功用：曲柄连杆机构的功用是把燃气作用在活塞定面上的压力转变为曲轴的转矩，向工作机械输出机械能。它是往复式内燃机将热能转变为机械能的主要机构。 讲授法； 多媒体课件 5分钟 2 资讯 组织学生分组观察曲轴飞轮组。 基础知识的学习 曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、正时齿轮（正时带轮或正时链轮）、带轮及曲轴扭转减震器等组成。 一、曲轴 曲轴的功用 曲轴的主要功用是讲活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩，用以驱动汽车的传动系和发动机配气机构以及其他辅助装置。 材料 曲轴多采用优质中碳钢或中碳合金钢模锻而成，轴颈再经表面淬火或氮化处理，最后进行精加工，以提高耐磨性。 （一）曲轴的结构 一般由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、前端轴和后端凸缘组成。 讲授法、情景教学法； 多媒体课件、实物演示 15分钟 《汽车发动机构造与维修》教案 2 1、前端轴指曲轴第一道主轴颈之前的部分。它用以安装正时齿轮(或正时齿形带轮、或链轮)、带轮等。在曲轴前端有油封装置；曲轴前端还装有扭转减振器。 主轴颈是曲轴的支承部分。按曲轴主轴颈的数目，可以把曲轴分为全支承曲轴和非全支承曲轴两种。在每个连杆轴颈两边都有一个主轴颈的，称为全支承曲轴，否则为非全支承。 2、连杆轴颈也叫曲柄销,是曲轴和连杆相连的部分。在直列式发动机上，连杆轴颈数与气缸数相同。在Ｖ形发动机上，1 个连杆轴颈上安装 2 个连杆，故连杆轴颈数为气缸数的一半。 3、曲柄是连接主轴颈和连杆轴颈的部分。 4、曲轴...
