过度溺爱保养损害车辆现在私家车主越来越多，大家都希望自己的爱车开得长久，减少维修的费用。要做到这一点， 必须学会科学地养护爱车。很多车主在购置了爱车之后，都希望它能够常保如新，但往往对于保养方法上的一知半解导致我们使用了错误的方法，这样不但起不到对爱车养护的作用， 反而会对它造成损伤。在这里为大家介绍一下十种常见的错误保养方法，车主们可以参考对照，看看自己是否正在不知不觉中毁车。一、机油加太多容易出故障很多 新车 主对于汽车不了解，总是认为机油要加满是好事，这是很多车主的通病。其实机油加多了， 反而很伤车。 因为汽车为了包管轴承与轴颈的良性光滑，就需要机油来充任这个光滑剂的效果，不然便会加重磨损乃至引发烧瓦轴事端，容易造成各机构运转阻力加大；但是， 如果机油太多， 发动机 在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机 内部功率损失， 而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。二、螺栓过紧导致永久变形汽车上用螺栓、 螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧， 一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。三、圆圈式打蜡效果差汽车打蜡是轿车护理美容中重要的项目，已被越来越多的车主朋友所关注和接受。轿车打蜡的目的不仅是使您的爱车显得亮丽、新鲜， 还能对车漆进行保护。很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。另外要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同， 打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每2～3个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每1～2个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。四、烈日下洗车会损伤车漆很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣， 洗车也必须选择合适的时机，经过太阳暴晒的车辆，车辆金属板与漆面受热都会膨胀。而在此时洗车，一热一冷会使漆面脆化、开裂，进而出现色彩光泽变暗。此外，大热天洗车还会因车身的残留积水，...
