郑州市交通现状及存在的问题郑州市交通现状及问题摘要 ：随着郑州市社会经济建设的强劲发展，机动车辆呈现迅猛增长之势， 郑州市内的交通现状日益明显，如何快速、 准确的应对现代交通的需求成为城市现代化发展的一部分， 正确的发现及处理好所面临的交通现状影响着城市发展的进程。关键词：城市交通；交通拥堵；拒载；据郑州市地名办工作人员介绍， 郑州市目前命名的道路有 1026 条（市区），近 3 年增加的有 200 多条。来自郑州市公安局的资料显示，目前郑州市共有 658 个路口，其中信号控制路口400 处，智能信号控制路口130 个，监控路口路段为 62 处。市区双向 6 车道以上道路 34 条，双向４车道道路 38 条。从上述数字可以看出，市区多为双向两车道的道路，承载流量能力较弱。三环以内， 贯通道路可以概括为5 横 3 纵，东西横向贯通道路 5 条，其中全程贯通的道路2 条：农业路和航海路， 间接贯通的道路3 条：金水路、中原路、陇海路；南北纵向贯通道路3 条，没有一条全程贯通， 间接贯通的道路 3 条：花园路—紫荆山路、嵩山路、桐柏路，全市共有公交车线路 180 条。记者从相关部门了解到， 建设路由东往西、文化路、南三环大学路口、中原中路、郑汴路东段、经一路丰产路、经三路黄河路、大学路医学院段等处时常出现堵车， 尤其是每天的上下班时段，几乎６０％的路口都在堵车。“截至 2006 年年底，全市机动车辆共有980989 辆， 2002 年全市机动车共有521028 辆，平均每年以 18％的速度在递增，但道路建设的速度要远远滞后于这个数字。 ”郑州市区内交通我个认为存在以下几项问题。（一）交通拥堵现象明显：随着郑州市社会经济建设的强劲发展，机动车辆呈现迅猛增长之势， 郑州市目前车辆增加的速度超过市区道路的承载量，造成交通堵塞,尽管政府投入巨资新修和拓宽改造了大量道路，目前在市区局部区域和部分道路仍出现交通拥堵现象，“行车难”问题凸现。虽然目前的建成区内城市道路网络现状已初步形成了“环形 +放射”的道路网络结构，可谓是郑州城市交通“四通八达” 。建成区道路长度已达到 1386 公里，建成区路网密度4.7 公里 /平方公里。 但路网密度偏低、 城市快速路系统未完成，都影响了城市交通。 根据国家相关规范要求，郑州目前还不能达到规范指标的路网密度，并且在城市支路网密度方面， 也有差距。 形成了地区内部出行过多由主干路直接承担，加剧了主干路交通负担...
