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钻孔桩工艺性试验总结报告

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冲击钻钻孔灌注桩工艺性总结一、试桩依据1、《田市跨永安溪、台金高速特大桥施工图》2、《承台及钻孔灌注桩设计参考图》第一册3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》4、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》5、相关技术资料根据以上规范和规程,第二架子队于2016 年 9 月 21 日至 2016 年 9 月 25 日组织实施了田市跨永安溪、台金高速公路特大桥冲击钻钻孔灌注桩工艺性试桩工作。现将试桩施工工艺及所取得的施工参数、试验检测结果分析汇总如下。二、工程基本概况田市跨永安溪台金高速公路特大桥位于田市镇境内,本桥为跨越永安溪河道、台金高速公路而设。起讫里程为DK75+~DK78+,全长。墩台基础类型采用钻孔灌注桩基(直径Φ 、Φ 、Φ 、Φ 钻孔桩),桩基主要以Φ 直径桩为主。本次试桩桩位位于田市跨永安溪、台金高速公路特大桥6#墩的第 4#桩,试桩桩径为,桩长 9m,钻孔深度为 14m。设计地质情况见附图。三、工艺性试桩的内容及目的1、此次试桩是根据施工组织设计的施工工艺流程,经过前期准备,通过施工工序:施工准备→施工放样→埋设护筒→钻机就位、校正→测量复核→冲击钻钻孔施工→成孔质量检测→清孔→沉渣检测→安放钢筋笼→下导管→二次清孔→灌注水下混凝土→桩基检测等工序,精心施工,通过试验来提高施工质量及施工效率。钻孔灌注桩施工工艺流程图2、试桩目的通过试桩,可以达到以下基本目的:1)验证地质钻探资料或设计参数,为优化设计提供依据,为正式桥梁桩基施工提供工艺参数;2)让操作人员熟悉冲击钻桩基施工工艺及方法;3)树立企业良好的作风,为以后的施工做好准备,避免施工中出现不必要的问题。四、现场资源配置1、人员领工员 1 人;作业班现场负责人1 人;技术人员 2 名(昼夜倒班);测量人员3 名,主要进行中桩放样;试验人员3 名;钻机操作人员 4 名(昼夜倒班),主要进行钻孔、灌注等工作;挖机操作人员 1 名,主要进行泥浆池开挖,钢筋笼安放等工作。2、机械设备1)PC-450挖掘机 1 台,主要用于泥浆池开挖、钻渣清理工作;2)CE-A6冲击钻钻机 1 台,钻头直径;3)300KW发电机一台3、混凝土配合比1)采用 C30混凝土配合比,施工配合比比为:水泥:粉煤灰:细骨料:粗骨料 1:粗骨料 2:外加剂:水 =304:76:1021:166:662::121。2)计算性能指标为:水胶比。3)要求塌落度 180~220mm。4)配制强度 30MPa。4、钢筋钢筋主筋采用 HRB400Φ 22 钢筋,箍筋采用 HP...

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