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铁路专用线安全监控方案

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仅供参考 [整理 ] 第 1 页 共 22 页安全管理文书铁路专用线安全监控方案日期: __________________单位: __________________仅供参考 [整理 ] 第 2 页 共 22 页铁路专用线安全监控方案工程概况祁东地处湖南省南部、衡阳市西南部、湘江中游北岸,南连永州,北抵邵东,东邻衡阳,西接桂林,境内地势自西北向东南倾斜,西部四明山脉逶迤,中部祁山绵延。湘桂铁路、322国道从境内并行而过,衡枣高速公路及其连接线贯穿境内,素有“湘桂咽喉”之称。拟建铁路在既有湘桂线xx 镇车站接轨, xx 镇车站站中心里程为K74+305,专用线正线在 xx 镇站房对侧衡阳端 (K73+561.923) 接出,与既有湘桂线帮宽地带约长180米,再偏向东南经过太平村,从读书村七组与八组之间穿过,再进入园区企业站,专用线正线全长约5.9km。接轨站( xx 镇站)站房对侧增加到发线2 股,拆除正线Ⅱ道及到发线 3 道间站台, 将到发线 3 道及新增的 2 条到发线按技术标准设置线间距,拆除站对侧工区部分围墙,改造既有车站衡阳端咽喉,使站内股道有效长均达到 650m以上。相关路基、涵洞、站场工程同步改造到位。(一)、铁路主要技术标准铁路等级:Ⅲ级( GB50012-2012);正线数目:单线;限制坡度: 12‰;最小曲线半径:一般500m,困难 300m;牵引种类:内燃;机车类型: DF4K;牵引质量: 2850t ;到发线有效长度: 650m;闭塞类型:半自动闭塞。仅供参考 [整理 ] 第 3 页 共 22 页(二)、既有铁路相关设备现状1、广州通信段:光电缆埋设点有(1)、xx 镇站埋设有穿铁路电话线(车站到工区);(2)、xx 镇站Ⅱ、 3 道间站台下埋设有通信线; (3)K73+780~xx 镇车站沿站台及线路左侧埋设有应急电缆。2、长沙电务段:电缆埋设点有(1)、K74+840-xx 镇站埋设有电缆线;(2)、xx 镇站Ⅱ、3 道间站台下埋设有电缆线;(3)、K74+000-K73+800段埋设有电缆线;(4)、K73+800-DK0+185(两个信号机之间)既有线路肩埋设有电缆线。3、长沙供电段: xx 镇车站对侧电线杆(低压明线) 。4、永州工务段:既有线路基帮宽区域以填方为主,局部挖方,挖方区域有既有侧沟,填方区域坡脚有排水沟;有5 个既有涵洞,需要接长;既有 3 道改建并延长,东咽喉道岔群改造,增建2 股道。5、衡阳房建公寓段:需要拆除的设备有xx 镇站既有Ⅱ、 3 道间站台及站台上相关标牌,需要迁改的有工区靠线路部分围墙、工区仓库部分围墙等...

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