下载后可任意编辑时代楷模青岛港连钢创新团队事迹有感心得 2024 连钢创新团队事迹心得 1 “我想先跟大家说一个数字，‘3000’。大家知道 3000 代表了什么吗?”李永翠说，“这是在自动化码头规划设计的过程中，我们开过的技术研讨会的数量，而每一个研讨会的背后都是一个又一个的难题。” “我们的开局——很难。” 截至 2024 年，全球已经建成了三十多个自动化码头，但我国，乃至亚洲，却没有一座真正意义上的全自动化码头。 2024 年 10 月 23 日，青岛港成立了以张连钢为组长的自动化码头项目组，正式开启了自动化码头建设的征程。 当时，整个项目组陷入特别焦虑、特别迷茫的状态。最后还是“连钢创新团队”的主心骨——连钢组长拍了板儿：我们要靠中国人自己的力量，建设属于我们自己的自动化码头!而且，一定要建成世界上最好的自动化码头! “开局决策难，决策之后开始的码头设计——更难。” 设计之初，团队面对的是只有一条海岸线和一片待平整的土地，成员几乎天天熬夜，白天讨论、晚上“恶补”相关领域的知识，每个专业都形成了上万字的分析报告。 随着信息的汇总和无数次碰撞、讨论，经过反复不断地推倒-重建-再推倒-再重建，码头轮廓一点一点成型。 “仅仅是出入集装箱卡车的闸口布局，我们前后总共设计了 40 多稿方案，”李永翠说，为了确保生产流程能够顺畅运转，仅流程测试案例就编写了7000 多个，反复测试达十万多次。 这一组组数据的背后，是一个个通宵达旦，是一次次挑战极限。就这样，“连钢创新团队”仅仅用了 15 个月就完成了码头的方案设计，要知道，在国外，这项工作至少需要三年。 “设计完成了，码头开始建设，又是——难上加难!” 15 个月历经千辛万苦孕育出完整方案。2024 年 5 月 11 日，团队自主设计、1下载后可任意编辑自主建造、自主运营的青岛港自动化码头一期开业!不同于欧美，“连钢创新团队”的自动化码头，不仅创出了开港效率全球最高纪录，而且让高高在上的“贵族码头”第一次走下云端，成为可复制、可推广、可商业化运营的“中国方案”。2024 连钢创新团队事迹心得 2 “脚踏实地，埋头苦干，积极探究，锐意创新。”这是客运公司党员杨茂国在参加“连钢创新团队”精神主题党日活动后亮出的公开承诺。 近日，该公司党委组织开展学习“连钢创新团队”主题党日活动，围绕进一步强化政治意识、提升工作效能等内容进行充分讨论、撰写心得体会，并最终形成“一句话”公开承诺，...
