锚杆框架梁施工方案

锚杆框架梁施工方案一、工程概况五沐快速公路沐川段（ K9+807～K18+611.831），路线全长 8.925公里，深挖路堑边坡防护设计为锚杆框架梁的共6 段，分别为K10+167.5～K10+257.5 右侧 90 米（第一～二级边坡） ，K10+656～K10+751右侧 95 米（第一～三级边坡） ，K10+677～K10+751左侧 74米（第一～三级边坡） ，K13+135～K13+201右侧 66 米（第一～三级边坡），K14+224～K14+275左侧 51 米（第一～二级边坡），K18+094～K18+238左侧 144 米（第一～三级边坡）。框架梁为现浇C30 砼，框架格梁间距为 3m×3m，框架梁尺寸为 30cm×30cm，地梁尺寸为 50cm×50cm，锚杆采用Φ 32 压力注浆锚杆，长度有两种，分别为 9m和 12m，钻孔Φ 110mm。主要工程数量为：框架梁C30砼（含地梁） 964m3，框架梁钢筋 106864Kg，Φ 32 压力注浆锚杆 18229m。目前具备施工条件的为K10+167.5～ K10+257.5， K10+656～K10+751两段，工期计划一个月（含挂网植草） ，质量目标优良。二、施工准备1. 材料（1）杆体材料选用Φ32 钢筋，要求钢筋表面顺直、无锈蚀。（2）水泥浆体材料：水泥选用普通硅酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于 2mm的中细砂。采用符合要求的水质，不使用污水，不使用PH值小于 4 的酸性水。（3）试验准备：锚杆材料性能试验、钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、混凝土配合比试验。2. 作业条件（1）主要人员：钻工 4 人，钢筋工 4 人，模板工 10 人，杂工 2 人。（2）主要设备：潜孔钻机2 台， 14 立方空压机 1 台，200KW发电机一台，钢筋加工设备2 套，注浆机 1 台。（3）主要材料： C30砼采用商混，钢筋甲供。（4）施工用电： 200KW发电机发电（5）施工用水：峰门山隧道驻地井水三、施工工艺1. 钻孔（1）钻孔前搭设双层钢管支架，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。（2）作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于 4m。（3）钻机就位后，保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。使钻机倾角为35° 、25° ，坡脚至上第一根锚杆下倾角为35° 其余锚杆下倾角25° 并将钻机固定。（4）在钻进过程中，精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故，应争取一切时间尽快处理。（5）钻孔完毕后，用高压空气（0.4MPa）清孔。2. 锚杆杆体的组装与安放（1）按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔...