海难事故精选二 OO 九年十二月三十日前言海洋石油是高风险、高投入的行业，一旦发生事故，有可能造成重大人员伤亡和巨大的财产损失，并且造成重大的社会影响和政治影响。石油天然气的易燃、易爆和海洋环境的特殊性决定了海洋石油作业将随时面对巨大的风险。本汇编收集了国内外部分海洋石油作业中发生的惨重的海难事故，事故均造成了巨大的人员伤亡、财产损失和巨大的环境污染，在国内外造成了不良社会影响，事故的发生有的是由于天气原因，有的是由于装备设计存在缺陷，有的是由于现场违章操作。希望通过这些事故案例，增强公司全员安全意识，自觉遵守公司的安全操作规程或规定，保护员工生命安全和公司财产不受损失。通过这些事故案例的教训提高我们的安全管理水平，把队伍做硬，把队伍做强，把队伍做精，打造一支“忠诚石油、技术精湛、业务熟练、作风过硬”的队伍，确保海洋业务又好又快的发展。―、英国北海 PiperAlpha 平台爆炸事故PiperAlpha 是西方石油公司运作的北海（英国）石油天然气平台，它的油气产量占到当时北海总油气产量的 10%。1988 年 7月 6 日，发生天然气平台发生爆炸事故，死亡 167 人。事故总损失34 亿美元。这起事故是目前为止海上石油工业最严重的事故。爆炸事故震惊了英国，震动了世界海洋石油界。事故发生的主要原因是 1、作业许可执行不严；2、交接班不仔细；3、设计存在缺陷；4、变更管理无措施；5、应急协调能力差。二、巴西 P-36 半潜式采油平台爆炸事故前言巴西石油公司在里约热内卢州坎普斯湾海上油田作业的 P-36 号平台，于 2001 年 3 月 15 日发生采油平台爆炸事故，事故造成 11 人死亡。平台在爆炸后经救援无效 5 天后沉没。P-36 号平台上储存有 150 万升原油，随着平台坍塌下沉，原油迅速开始泄漏。据专家预测，事故给巴西石油公司带来的直接经济损失至少将达 10 亿美元，仅停产一项每天就要损失 300 万美元。事故将使巴西预计 2005 年实现石油自给的目标推迟 3 年才能实现。事故发生的主要原因是设计存在缺陷，应急程序及管理不完善，缺乏应对紧急情况规程和培训。三、印度钻井平台大火事故2005 年 7 月 27 日下午 4 时 05 分左右，距离印度重要金融城市孟买仅 160 公里的海上石油钻井平台突然发生大火。当时有 380多人在该平台工作，孟买海上油田钻井平台大火已造成 8 人死亡，另有 20 多人下落不明。事故发生的主要原因是大浪推挤停泊在钻井平台旁...
