纯电动汽车驱动控制系统设计方案2.1 纯电动汽车整车设计方案2.I.1 纯电动汽车改造方案1、原車徴造方案本锻题的纯逬动汽牟奚物，是在屮型客:址基础丄改装而成的，J.S6600C1中型容车如图 2J 所尔*鳌车参数如表 2」所示*纯电动汽车的改装采用了传统内燃机汽耶杓脉准配気为了简化改既步骤，尽虽保酣了腹千自带的务种设备和传动机构。t翌保翦了原车的土變遠器「离合裾、主减速耦和差逮器.因为驱动器带姿水冷敞热功能，故也保留了眾车的处箱及水泵。采用蕃 E 百池组*骡动控制雅、驱动电机蒔代了原有车牺的燃油供给系统及发动机"采用标准大众汽车厂生产的电子油门替代了贏有的机械式湎门踏板.并根据控制器的控制耍求对原有的内撚机点火装置进行了改装.便氐车钥肚开关町织迪菠纯电动汽车控制的要求対叫图工」1 用砧加口型中蟹客午名祢符号M 位应值二减速器传动比6」7变速器速比5.568（1 档）2.832（2 档）1.634（3 档）1.000（4 档）0.814（5 楼）轮胎半径rm0.363风阻c”m23.48滚动阳力系数/0.013旋转质用:换算系数S1.05机械效率Hr0.90底盘质谢叫kg2580允许垠大质量kg4700设计最鬲车速—km/h90改装后幣车质呈叭3050底盘型号CA1040PS0D14表 2・1LS6600C1 幣车參数2、纯电动汽车密车结构划分山于纯电动汽车的驱动装置与传统意义上的汽乍是完全不一样的，故其驱动器及控制器都需要经过乘新设讣。电动汽乍整车结构图如图 2.2 所示。戾合油门「f补I 飞族军.控制器方向盘!I 辅助系统5 忑动器电源钱理条统蓄电池纽图 2・2 电动汽车鑿车系统结构图电动汽车系统主要包含三部分：驱动控制系统、电源系统、辅助系统。驱动控制系统的功能地通过控制器电路与油门踏板、刹车踏板相连，控制电机藥动电路，完成车辆的询进、后退及制动能虽冋收功能。电添系统的功能是：蓄电池组对驱动电路及控制电路的供电和对其他辅助电路的供电作用，并且可以完成对常电池的充电功能。辅助系统的功能是：完成助力转向及车内空调温度调节等功能。2.1.2 纯电动汽车驱动电机选型1、电动汽车驱动电机类型用于电动汽车驳动的电动机一般分为 2 类，即：有换向器的电动机和无换向器的电动机⑶。如图 2.3 所示。其中有阴彩背景的电动机类型表示已经被近代电动汽车所采用⑶。永磁直流电机的主要特点是：使用永磯材料代替了励險绕组。这样做的优点是：电机径向空间的利用率得到了提高，从而使电机定子的设计直径减小。并且由于永磁材料的磁导率较低，使得电枢反应减小，...
