XX 省旅游公路发展规划环境影响报告书 一、基本情况 规划实施单位：XX 省交通运输厅 区域范围。根据国际旅游岛发展趋势分析以及“省部共建”要求，拟建设旅游公路共计 1102.49km，其中“十二五期”共 30 条，679.79km。依托干线公路，建设一条环岛滨海旅游观光公路，连接并展现海南东西部不同地区、不同海岸的景观特色，可使旅游资源价值得到最大程度地展现。规划拟建滨海旅游公路 15 条，共 459.93km（不含旅游公路大桥），占旅游公路规划总里程数的 41.7%。规划拟建山地雨林旅游公路共计347.3km，占旅游公路总里程数的 31.5%。按特色类型分，山地旅游公路以自然特色为主；按功能类型分，以干线至景区公路为主。规划拟建滨河沿江旅游公路共 95km，除万泉河沿河旅游公路外主要于十三五期建设。按特色类型分，主要以自然、视觉特色为主；按功能类型分，主要以景区内部公路为主。规划拟建其它旅游公路共 199.16km，其中十二五期拟建 129.16km。按特色类型分，主要以文化特色为主；按功能类型分，主要以干线至景区公路为主。 规划水平年：本规划基年为 2009 年，规划目标年为 2020年，规划特征年为 2015 年、2020 年。规划分近期、远期两个阶段：近期 2011～2015 年，远期 2016～2020 年。 规划目标：海南旅游公路发展目标是：“打造一个体系、提升三类水平、突出五大特色、基本建成环岛滨海旅游公路”。“打造一个体系”：依托全省现有及规划的公路网，打造国内第一个省级旅游公路体系，使《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》中的 17 大旅游景区和 22 个特色旅游小镇通达性达100%。 “提升三类水平”。配合国际旅游岛建设，重点提升公路旅游设施服务水平、公路景观环保水平、公路旅游信息化水平。 “突出五大特色”。旅游公路建设重点是挖掘和利用地域特色，突出视觉、自然、历史、娱乐和文化等五大特色。 “基本建成环岛滨海旅游公路”。分期、分段建设以沿海观光为主的旅游公路，配套完善观景点等旅游设施，最终形成环岛滨海观光公路。 具体目标是。到 2015 年，新改建近 700km 设施齐全、功能完善、符合国际标准的旅游公路，东部滨海观光旅游公路基本建成。 到 2020 年，新改建旅游公路达到 1000km 以上，基本建成环岛滨海旅游公路，实现《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》中的 17 大旅游景区和 22 个旅游小镇通达率 100%。 环评编制单位：交通运输部科学研究院 二、规划实施的环境影响与减...
