一、项目驻地建设方案1、工程概况104 国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程为一级公路，工程起点位于长兴李家巷，G104 与 G318 交叉口处向北 600 米处是本项目起点，设李家巷互通,再向南穿越戚家山,穿过泰玛仕矿,跨宣杭铁路,从施家门村中间穿过,并设临港互通,跨吕山港,下穿商合杭高铁,跨西苕溪,继续向南在聂村附近(桩号约 K14+590)接上 306 省道,路线向东利用 306 省道拼宽改建,于 K15+500 下穿申嘉湖高速西延段,继续利用 306 省道拼至毛塘坞村(桩号 K22+100),路线与 306 省道分离,向东设百亩山隧道,从南太湖产业集聚区城南片区规划西侧边缘斜穿,在湖州南施家桥附近,与既有 104 国道相接,终点桩号 K26+384.355,其中设了一处链(K14+590.222=K14+389.144),路线全长约 27.186 公里。本合同段为第一合同段，工程起讫桩号为 K14+300，终点桩号为 K26+385.144，本次实施段含断链 K14+590.222=K14+389.144,长201.079m，路线全长约 12.285 公里。其中下穿申嘉湖高速K15+490~K16+190 段完全利用,妙西公铁 K20+700～K21+500 范围内的土建工程(含新建左侧拼宽桥梁结构、下穿宁杭高铁左右幅匝道和接线路基,不含路面和交安工程)及既有铁路“四电”(通信、信号、电力、电气化)拆迁、防护工程,由铁路部分设计与施工。该段不含在本项目中。主要工程内容为：路基、路面、排水工程、桥涵、隧道、路线交叉、软基处理，圬工砌体。其中主线挖方约 37.558 万 m3，填方约38.840 万 m3，路面约 26.32 万 m2，圬工砌体约 0.675 万 m3，大桥（不含公铁立交）213.29 米/1 座，中小桥 95 米/3 座，隧道 1340 米/1 座，涵洞（不含线外涵）34 道，平面交叉 5 处。2、驻地建设依据及原则（1）、104 国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程吴兴潘村至施家桥段工程第一合同招标文件；（2）、104 国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程吴兴潘村至施家桥段工程第一合同投标文件；（3）、104 国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程吴兴潘村至施家桥段工程第一合同两阶段施工图；（4）、浙江省一级公路施工标准化管理实施细则;（5）、 浙江省交通厅《浙江省一级公路建设工程标准化工地管理规定》等有关文件；（6）、浙交[2016]112 号《关于开展浙江省公路水运“品质工程”建设活动的指导意见》；3、建设目标为规范工程管理工作，确保文明施工达到一个新的台阶，根据省厅《关于开展浙江省公路水运“品质工程”建设活动的指导意...
