武深高速公路湖北嘉鱼至通城段JL 1-1 驻地办TJ-3 标路基土方填筑试验段首件工程监理总结报告编制：审核：北京水规院京华工程管理有限公司二〇一三年九月四日武深高速公路湖北嘉鱼至通城段JL1-1驻地办TJ-3标路基土方填筑试验段首件工程监理总结报告TJ-3 标路基土方填筑试验段首件工程监理总结报告一、试验段施工准备阶段的监理2013 年 8 月 26 日至 2013 年 8 月 30 日，TJ-3 标在 K24+120~K24+320进行了路基土方填筑试验段施工，填筑材料来自 K23+900~K24+080 土方开挖段，平均运距为 180m。根据试验室标准击实试验此处土样最大干密度为：1.85g/cm3，最佳含水量为:14.8%。驻地办对试验段进行施工前的全面检查、复核，主要内容包括：水准点、导线点复测、路基填筑土方标准试验、路基填筑施工运输、摊铺、碾压机械设备，并对施工方案以及开工报告进行审核上报。二、监理人员配置专业监理工程师 测量监理工程师袁平华刘圣彪现场监理李永安试验监理柳建波三、试验过程监理1、检查施工机械人员本段路基填筑主线上的土方调配，以挖掘机或铲车挖土，自卸汽车运输为主；集中取土坑采用挖掘机装土，自卸汽车运至现场，压路机碾压成型。驻地办核实承包人主要设备、人员均以按照上报的开工报告进场，并已完成试验段各项施工前准备工作。2、工艺符合性检查⑴ 工作面施工放样承包人在对本试验段填筑前原地面报验后，用全站仪采用极坐标法每20m 一个中桩恢复 K24+120~K24+320 段中桩，并根据填筑高度和路基标准北京水规院京华工程管理有限公司1武深高速公路湖北嘉鱼至通城段JL1-1驻地办TJ-3标路基土方填筑试验段首件工程监理总结报告横断面的计算数据放样逐个中桩的边坡点（包括每侧加宽填筑 50cm）。用石灰连线，标示中线、坡脚线。⑵ 临时排水设施为保证路基施工不影响原有排水系统及雨天不影响已完成的路基施工质量，我部现场监理人员要求，在正式开始路基填筑之前要进行临时排水设施的建设。⑶ 取土、运输用挖掘机挖土，自卸汽车运输的方式从已完成土方标准试验的取土场取土运输到施工场地。⑷ 土方摊铺承包人派专人指挥自卸汽车将土方卸在指定的位置，保证土方间距均匀便于摊铺。用推土机进行大致摊平，再用平地机进行整平处理。局部需配合人工进行处理。根据以往施工经验，初步拟定填土松铺系数为 1.25，松铺厚度为30cm。按自卸车每车装载量 16m3 左右，压实方约为 6.6m3，在路基上用石灰洒出 7.3m×7.3m 方格网。自卸...
