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关于规范陆空对话标准如下中英文陆空对话教程规范例航线：上海浦东国际机场（ZSPD）-北京首都国际机场（ZBAA）航向介绍：该航线经上海情报区、北京情报区。在上海情报区的空域范围内，经过上海管制区、济南管制区；在北京情报区的空域范围内容，经过北京管制区。航路里程是 643 海里，选用浦东机场起飞跑道为 17L,选用首都机场落地跑道 36R。C：Controller（管制员）P：Pilot（飞行员）1、申请停机位P：浦东地面，晚上好，东方 123,机型波音 767，申请停机位。PudongGND,Goodevening,CES123,Boeing767,requeststand.C:东方 123,浦东地面，停机位廊桥 205 号。CES123,GND,Stand/spot/bay/gate/parkingbay205.站调席位发放停机位时，须使用中文，严禁使用“GATExxxx〃、"PARKINGxxxx"等英文。机组收到机位、航线后，直接联系放行。P：停机位廊桥 205 号，东方 123。Bay205,CES123.2、申请放行P：浦东放行，晚上好，东方 123,停机位廊桥 205 号，机型波音 767,通波 ALFA 已抄收，申请放行至北京。PudongDEL,Goodevening,CES123,stand205,boeing767,IhaveinformationA,requestIFRclearancetoBeijing.联系放行时，首先你需要告诉管制你在哪儿（机位），你的机型，你是否抄收机场情报通波（包含起飞使用跑道，起始上升高度，标准离场程序，离场频率及气象信息；C：东方 123,浦东放行，许可放行至北京，按计划航路飞行，预计使用跑道 17L,起始高度 900 米，修正海压 1012,PIKAS11 号离场，离场频率 126.65,应答机 5001。CES123,DEL,clearedtoBeijingviaflightplannedroute,expectrunway17L,initialclimb900monQNH1012,PIKAS11departure,departurefrequency126.65,squawk5001.放行许可里必须包含许可放行至某个目的地和使用计划航路，使用跑道，起始高度，离场程序，离场频率以及应答机编码。P：许可放行至北京，按计划航路飞行，预计使用跑道 17L,起始高度 900 米，修正海压 1012,PIKAS11 号离场，离场频率 126.65，应答机 5001，东方 123。clearedtoBeijingviaflightplannedroute,expectrunway17L,initialclimb900monQNH1012,PIKAS11departure,departurefrequency126.65,squawk5001,CES123.C：东方 123,复诵正确，地面准备好叫。CES123,readbackiscorrect,callwhenready（forGND）.P：东方 123,地面准备好了。CES123,readyforGND.C：东方 123,联系地面 121.8,再见。CES123,contactGNDon121.8,goodday.P：联系地面...