人工挖孔桩事故应急预案批准：审核：编制：人工挖孔桩事故应急预案一、编制目的为了防止人工挖孔桩安全事故，减 少和降低事故中人员伤亡和财产损失，促 进我部安全生产形势的稳定以及总结安全生产工作的经验和教训，明 确本单位安全生产工作的重大问题和工作重点，提出预防事故的思路和办法，全面贯彻“安全第一，预 防为主，综 合治理”的 方针，并 有针对性地采取救援措施，防 止事故的进一步扩大，减 少人员伤亡和财产损失，结合项目施工实际和驻地地形情况，制订本预案。二、适用范围本预案适用于某某集团某某轨道环线二期工程某标项目部施工现场人工挖孔桩施工中发生的高坠、淹溺、物体打击、触电、坍塌等各类突发安全事故的应急救援。三、编制依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国消防法》《中华人民共和国职业病防治法》《建设工程安全生产管理条例》《特种设备安全监察条例》（国务院令第 549号）《生产安全事故报告和调查处理条例》《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号）《职业健康安全管理体系规范》GBT 28001-2011；《 生 产 经 营 单 位 安 全 生 产 事 故 应 急 预 案 编 制 导 则 》 GB/T29639-2013。国家、行业、地方有关安全生产的法规和强制性条文、标准。四、应急救援原则1、以人为本，减少危害把保障施工人员生命安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。2、常备不懈，居安思危，预防为主高度重视，常抓不懈，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作3、统一指挥、分级负责、单位自救和社会救援相结合4、迅速、高效、准确五、工程基本情况某某市轨道交通环线工程是城市交通的基本骨干线，本标段是某 某 市 轨 道 交 通 环 线 二 期 某 标 段 ， 里 程 起 止 桩 号 为CK32+834.394~CK35+374.189，共二站三区间。本标段位于 XXX，起于 XXX 和 XXX 地块，线路沿市政规划道路纵一路方向布设，于市政— 3 —规划道路横六路与横八路之间设 XXX 车站，XXX 长途汽车枢纽站相接XXX 轨道环线车站，本标段终于XXX 长途汽车枢纽站，全线总长2652.053m。本标段主要为高架岛式车站和高架区间桥梁，车站有XXX 车站、XXX 车站。其中车站主体及区间箱梁均为满堂架和支架现浇工程。施工现场南北走向，地势平坦，交通方便。六、施工周边环境情况施工现场位于某某市 X...
