海事处水上交通安全巡查制度 在县海事处水上交通安全工作会议水的发言 同志们: 按照会议安排,我乡如何抓好水上交通安全,多年无责任事故所做的工作作一个简要总结
我乡有通航水域 35 公里,属升钟水库重点淹没区,有可供船只航行水域面积 18
5 平方公里,登记年审的乡镇船舶共计 88 艘,其中客渡船 13 艘,车渡船 1艘,货船 6 艘,生产自用船 23 艘,渔船 45 艘,分布在六个村,26 个组,年客渡运量近 12 万人次,货运量约 30 万吨左右
车流量 15000 辆
水运交通事业的发展,既满足了库区、渡口水域及周边乡镇群众的生产、生活需要,又促进了我乡社会经济的发展,水运交通已成为我乡交通运输业的重要组成部分之一
针对全乡乡镇船舶数量多、吨位小、分布散、管理难的实际,从建立完善水上安全长效管理机制入手,现已形成横向到边,纵向到底的安全管理网络,乡镇船舶管理已步入依法治运、依法治港的轨道
全乡水上交通安全形成了政府行政监督,村组依法监督,船主相互监督,群众共同监督的管理监督机制
截至目前,我乡水上交通安全工作已取得了连续多年无任何责任事故的好成绩
“水可载舟,亦可覆舟
”水上交通安全,关系到人民生命财产安全,关系到社会稳定和经济健康,高度重视水上交通安全工作,是一切工作的重中之重,我们党委、政府自始至终坚持“安全第 一、预防为主、综合治理”的方针,紧紧围绕全面深入贯彻落实《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《XX 省乡镇船舶和渡口安全管理办法》(省政府 43 号令),将水上交通安全工作纳入我乡经济和社会发展规划,建立健全乡船舶安全预防预控机制,提高水上交通安全保障能力和安全管理水平,实现水上交通安全管理长治久安
主要做到责任落实到人,目标考核到位,经济效益挂钩
依法行政,执法必严
一、防患未然,紧绷“三大群体”水上安全之弦 一是紧绷船员安全之弦
通过集中培训、