公司广州大道改造一期洛溪桥—广州南站工程第一标段交通疏解施工方案

广州大道快捷化改造一期（洛溪桥南—广州南站）工程（1 标）交通疏解方案目录一、工程概况................................................................................................................2二、道路交通现状........................................................................................................2三、施工期间交通组织................................................................................................4四、施工期间交通组织目标........................................................................................4五、交通组织方案........................................................................................................5六、施工期间外围交通组织........................................................................................7七、交通疏解管理措施..............................................................................................10八、交通保护措施......................................................................................................11九、文明安全措施......................................................................................................11广州市第三市政工程有限公司1广州大道快捷化改造一期（洛溪桥南—广州南站）工程（1 标）交通疏解方案一、工程概况广州大道地处广州市中心城区，是广州市重要以及繁忙的交通干道。广州大道由北向南贯穿广州市白云区、天河区、越秀区、海珠区、番禺区，交通地位十分重要。广州大道往北，可由华南快速、机场高速接白云国际机场，往南可经汉溪大道接入广州南站。本项目的其进行快捷化改造，是便捷连接白云机场——广州火车站南站，以及支撑有关发展平台的需求。广州大道道路等级为城市主干路，主线设计速度为 60km/h，地面辅道、匝道设计速度为 40km/h。主线双向八车道。规划道路红线标准宽度 60m，现状道路宽度约为 45～50m，本次改造的原则为尽量在现状道路宽度范围内进行改造，不进行征地拆迁。朝阳路隧道为双向 6 车道，设计车速 60km/h，结构净宽 25.2m，共长 519m，其中敞开段 399m、暗埋段 120m。隧道主体结构施工采用明挖法，泵房、电房及交叉口局部位置采用盖挖法施工本标段道路工程主要为隧道两侧地面辅...