2024年隧道接触网槽道及综合接地施工作业指导书VIP专享VIP免费

郑万高铁湖北段ZWＺＱ-5标编号：SD-ZWZQ-5标隧道接触网槽道及综合接地施工作业指导书单位：中铁十一局集团郑万高铁ZWZQ-５标项目经理部编制：审核：批准：二O一七年二月十日发布二O一七年二月十二日实施接触网槽道及综合接地作业指导书1、适用范围：本作业指导书适用于郑万高铁湖北段ZWZQ-5标刘坪隧道、于家沟隧道、高家坪隧道进口的预埋接触网槽道及综合接地施工。2、作业准备：2.１内业技术准备组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计,阅读、审核隧道施工图有关技术要求、问题，熟悉《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（ＴB１07５３-２０1０）、《高速铁路隧道工程施工技术规程》(Q/CR960４-20１５）及《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009)等文件有关隧道预埋接触网槽道及综合接地施工的内容。依据《铁路隧道工程施工安全技术规程》（ＴＢ10３０4-2009），结合现场施工作业条件，制定相应安全保证措施及应急预案。对施工人员进行技术交底,明确操作要点和质量验收标准。作业人员应进行岗前培训和安全教育，特殊工种应持证上岗。２.２外业技术准备施工前复核接触网槽道、综合接地系统的埋设里程,检查进场材料质量、尺寸是否符合设计图纸要求。对现场作业人员进行培训，并确认人员、设备、材料、机具、作业环境满足正常作业的要求。台车采用12米，有效工作长度为11.9米。施工测量放出槽道预埋的开口位置。3、技术要求3.1接触网槽道(1)明确弧形槽道外侧半径为６6５０mm,特殊区段处槽道半径应和隧道二衬保持一致。半径误差为±１0mm。结构及连接形式如图１弧形槽道:图1弧形槽道（2)预埋槽道材质采用Ｑ345Ｂ，三级热浸镀锌防腐(镀锌层厚度不小于８0μm）。（3)隧道内的预埋槽道涉及接触悬挂吊柱(A1~A2）、接触悬挂无补偿下锚(B1~Ｂ2）、接触悬挂无补偿下锚（C1~C4)、中心锚结下锚（D1～D4）、隧道口PＷ线终端下锚(Ｅ1~E2）、跨中处附加线悬挂（F1~F4）、隧道口附加线安装(Ｇ1~G2）及附加线对向下锚（K1~K２)Ⅷ种类型。施工时严格按照《接触网槽道预留接口设计图》中设计里程及部位进行安装。(4)预埋槽道断面尺寸误差、埋入深度误差需满足设计和规范、验标要求。３.2综合接地(１）隧道综合接地系统以位于通信信号电缆槽内的贯通地线为主干,充分利用隧道地段构筑物设施内的接地装置作为接地体,形成低电阻等电位接地平台。（2)在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不大于１欧姆。(3)综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成。(4)衬砌内的接地钢筋需充分利用其结构钢筋,并在衬砌内预埋外联接地端子，接地装置应与贯通地线可靠连接。(5)隧道内接地钢筋之间均要求可靠焊接，施工时根据具体钢筋配筋情况，采用搭接焊或是L型焊接,焊缝厚度不小于4ｍm。如图３、图4、图5:图２：双边焊接,搭接长度不小于55mm，焊缝厚度不小于4mm。图2双边焊接图３：单边焊接,搭接长度不小于100mm，焊缝厚度不小于４mm。图3单边焊接图4:接地钢筋交叉点焊接，采用Φ16的“L”型钢筋进行焊接。焊接长度及焊缝厚度须满足图３、图４要求。图４接地钢筋交叉点焊接4、施工程序及工艺流程4．1工艺流程接触网槽道施工工艺流程见图5。图５接触网槽道施工工艺流程图4．２操作平台加工４.２.1材料准备根据操作平台加工设计图纸,提前加工所需部件,具体所需部件数量及部分尺寸分列如下：钢板：事先裁剪尺寸为29０0×１2００×３ｍm的钢板作为操作平台面板。固定角钢:采用∠4０×4型等边角钢,垂直切割为4ｃm长小块。钢管及钢筋:根据图纸中(图６）所列尺寸,切割出指定尺寸的相应材料。所用材料可根据现场实际操作情况进行调整。图6预埋槽道操作平台尺寸图4.2.2平台加工根据尺寸现场加工制作接触网槽道操作平台（图7)。图7预埋槽道操作平台外观图具体步骤如下：(1）根据现场尺寸,焊接出一个28８ｃｍ(长）×1２0cm(宽）×80cｍ（高)的焊接平台基础支架。(2)将支撑钢筋头焊接与平台面两侧长边上，根据图纸尺寸，将相应长度的钢筋头焊接与预先设计的偏距位置上,保证钢筋头垂直度和焊接质量。（3)将预先裁剪2900×1200×3ｍm的钢板放置于已焊接好的钢筋头支撑上,将平台短边...