自動化組裝技術簡介1
自動化設計規化要點5‘2
自動化組裝常用名詞解釋20‘3
自動化組成部分介紹40‘3
1)零件的自動搬運送料(20‘)3
2)零件的供給(10‘)3
3)產品的組裝&裝配(10‘)4自動化設計實例介紹15‘課程大綱主要內容(2H)2
全面了解產品的結構,及客戶使用重點
(如產品外觀顏色,表面鍍層,高/低溫料
1)設計方案可行性考量重點:4
設計時應從整體布局出發,產品的搬運過程簡單可靠
設計時難度較大部分,因同步進行相關設計驗証,減少設計失誤
方案設計必須滿足使用單位的需求
2)自動化的經濟考量:a)專用機----泛用機(自動化發展方向)由少樣多量轉變為少量多樣的生產方式,是企業賴以生存的戰略之一.迎接少量多樣的生產方式,過去常用的單能機將被泛用機取代,不論是獨立的機械,或是生產線中的機械,都必須是多能機.泛用機是指在組裝作業中,針對不同型號產品切換時所具備的彈性;針對不同尺寸,不同形狀的工件,裝入不同工件的不同位置中均能勝任,也必須實現高品質低不良率的生產.b)
考量損益平衡增添設備會因為攤還折舊費等固定成本,使損益平衡點提高
以自動化,合理化為目標的設備投資,就在於使經營上能降低人工成本.企業在經營上,營業額與達成此營業額所需之總成本作一比較,當營業額與成本相同時,此營業額是為損益平衡點
當營業額比損益平衡點高時,此差值稱為利潤
當營業額比損益平衡點低時,此差值稱為損失
損益平衡點是企業在經營上的重要指標.常用[組立機械用語]定義:搬運(transfer):將工件或治具沿生產線移動或使之停留於某一位置的機能
供料(partsfeeding):從貯料容器中將零件整列,分離,並送入待裝配或待組立位置之機能
組裝(assembly):將二個以上之零件裝入或結合成為一體稱之為組立
停留(dwell):治具或工件不移動而暫時停止之狀態