物流园可行性报告

物 流 园 可 行 性 报 告 第 一 部 分 项 目 总 论 1 、 项 目 概 况 1 .1 项 目 名 称 ： 物 流 园 区 建 设 项 目 1 .2 项 目 建 设 地 点 ： **** 1 .3 项 目 实 施 进 度 ： 建 议 该 项 目 建 设 期 为 两 年 ， 自 2 0 **年 *月 至 2 0 **年 *月 。 1 .4 总 投 资 及 资 金 来 源 该 项 目 总 投 资 万 元 ， 其 中 ： 建 设 投 资 万 元 ， 占 总 投 资 的 %； 建 设 期 利 息 万 元 ， 占 总 投 资 的 %； 流 动 资 金 万 元 ， 占 总 投 资 的 %。 资 金 来 源 ： 项 目 所 需 资 金 分 两 条 渠 道 筹 集 ， 一 是 企 业 自 筹 资 金 万 元 ， 占 总 投资 %； 二 是 申 请 银 行 贷 款 万 元 ， 占 总 投 资 的 %。 第 二 部 分 项 目 可 行 性 研 究 主 要 结 论 1 、 项 目 建 设 背 景 1 .1 物 流 行 业 背 景 物 流 园 区 是 对 物 流 组 织 管 理 节 点 进 行 相 对 集 中 建 设 与 发 展 的 具 有 经 济 开 发 性 质 的 城 市物 流 功 能 区 域 ； 同 时 ， 也 是 依 托 相 关 物 流 服 务 设 施 进 行 与 降 低 物 流 成 本 、 提 高 物 流 运 作 效 率和 改 善 企 业 服 务 有 关 的 流 通 加 工 、原 材 料采购和 便于与 消费地 直接联系的 生产等活动 的 具 有产业 发 展 性 质 的 经 济 功 能 区 。 1 .2 我国物 流 业 迅速发 展 目 前我国物 流 园 区 的 数量规模比较大、 分 布比较广， 但地 域 差别明显。 东部 、 南部 以及北部 三大沿海经 济 区 的 物 流 园 区 总 量占 了全国物 流 园 区 总 量的 “半壁江山”。 从宏观经 济 布局来看，东部沿海经济区、南部沿海经济区以及北部沿海经济区所构成的中国沿海经济链条是我国经济发展最为活跃的地区。而沿海经济区的快速发展直接拉动了这些地区对现代物流服务的内在需求，表现为物流基础设施建设相对发达，现代物流发展水平高，物流市场需求旺盛，物流园区建设和发展的内在需求迫切。 到 2 0 0 8 年，东部、南部以及北部三大沿海经济区的物流园区总量为 2 6 0...