一、 物流的起源 物流一词最早出现于美国, 1915 年提出了“Phy sical Distribu tion”( 直译为实物分拨或实物分销) , 可缩写为 PD。二次世界大战期间, 围绕着战争物资供应, “后勤”( Logistics) 理论被应用于战争活动中。“后勤”是指将战时物资生产、采购运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置, 以求战略物资补给的费用更低速度更快、服务更好。二战以后 50 年代末至 60 年代, 后勤一词在企业管理中广泛使用, 使得物流的含义扩大, 包括生产过程和流通过程中的物流。中国早期的物流概念来自日本, 且“物流”一词直接取自日语, 而日本的物流概念是 1956 年从英文的“Phy sical Distribu tion ”翻译过来的。对于PD 和 Logistics 两个概念, PD 侧重于运输、保管、包装、装卸以及信息活动本身, 而 Logistics 侧重于对物流的现代化管理, 故 Logistics 外延更广。在我国, 有的物流权威学者主张, 将前者称为传统物流, 将后者称为现代物流。我国对物流下的定义是: 物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要, 将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。该定义与 Logistics 相对应。 2 物流在我国的历史可以分成以下三个阶段: 1 1949 年到 1978 年, 可称为“蒙昧时期”,对物流几乎没有认识。此时, 我国一直实行的是高度集中的计划经济体制, 企业完全没有自主权, 管理上条块分割, 企业与物流相关的采购、运输、储存、包装等各环节, 几乎完全由计划手段加以控制, 现代物流管理的概念几近于无。 2 1979 年以后, 我国开始实行对内搞活, 对外开放的政策, 企业经营自主权逐步增加, 多种经济成分开始进入市场。政府逐步放开了对企业生产、物资、价格的管理, 工业企业可自主决定原材料的采购和产品的生产与销售, 商贸企业开展了商品物流配送中心的试点工作。1981 年, 北京物资学院王之泰教授在物资部专业刊物《物资经济研究通讯》发表了“物流浅谈”一文, 首次较为完整地将物流概念引入中国。此后, 国内学者和组织对“物流”的研究不断扩大与深入。然而, 直至 20 世纪 90 年代初, 我国经济仍以计划经济为主导地位, 企业经营管理体制条块分割的状态依然存在。因此, 现代意义上的物流管理仍然没有进入企业管理者的视野。 3 20 世纪 90 年代以后, 国有企业经济管理体制改革的进一步深化, 企业成为独立的经济核算单位和市...
