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摩托车维修工职业标准

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《摩托车维修工》职业标准一、职业概况1.1 职业名称摩托车维修工1.2 职业定义使用专用设备、仪器,在完成装配后及使用过程中,对摩托车部件及成车进行调试、修理的人员。1.3 职业等级《摩托车维修工》(五级)、《摩托车维修工》(四级)、《摩托车维修工》(三级)1.4 职业环境条件工作地点——室内、室外工作温度——室内常温室外四季有温差1.5 职业能力要求具有一般智力,较好的手臂灵活性、手指灵活性。1.6 基本文化程度中专、中职(中技)或同等以上学历1.7 鉴定要求1.7.1 适用对象已经从事或准备从事本职业的人员。1.7.2 申报条件按照《上海市职业技能鉴定申报条件》进行申报;1.7.3 鉴定方式摩托车维修工(五级)、摩托车维修工(四级)、摩托车维修工(三级)采用“非一体化”鉴定模式:分为理论知识考试和操作技能考核两部分。理论知识考试采用闭卷笔试方式,技能操作考核采用现场实际操作和实践课题方式。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制,成绩皆达 60 分以上者为合格。1.7.4 鉴定场所设备理论知识考试在标准教室进行;技能操作考核在配有摩托车维修设备的操作室进行,并配备相关的材料.二、工作要求2.1“职业功能”、“工作内容”一览表职业功能工作内容五级四级三级发动机拆装1.离合器与变速器总成拆装2•气缸内部拆装及气门间隙调整3.机油滤清器、机油泵的总成、拆装1.156FMD 或 CG125 型发动机总成的拆装;2.156F 型发动机总成的拆装;3.JH70;XF90T;SD90 发动机总成的拆装;1.双缸发动机拆装气缸体、调整气门间隙;2. 双缸发动机拆装离合器总成;3. 单缸水冷发动机拆装气缸体、调整气门间隙;4. 单缸水冷发动机拆装离合器总成。整车拆装1.就车更换发动机总成;2. 更换操纵线和调整方向柱;3. 调整辋轴和方向柱间隙,更换制动蹄块和前减振器总成。1.更换 90T 型坐式车发动机,分解,组装前减振器;2.125 型全链罩鼓式制动器骑式车更换后轮叉;后链轮;后制动蹄块;3.更换液压制动器上制动卡钳摩擦片,更换液压制动故障诊断与排除1•排除起动故障;2.方向灯故障;3.空档指示灯故障;4.制动灯故障。1.诊断并排除电启动不良故障;2•诊断并排除发动机异常响声的故障;3.诊断并排除充电系统的故障摩托车检测1•更换及检测照明信号电器元件;2•测量蓄电池电压并充电3.检测电阻值和整流器1•发动机气缸圆柱度、前减振柱直线度的测定,磁电机线圈电阻与电压检测2•机油泵,液压制动系统,起动继电器的检测。...

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