史上最全中国铁路机车全集系列（一）—柴油机车篇（值得收藏）导读本文介绍中国铁路内燃机车，文章整合了从建国年间设计制造的先行，建设，卫星型，太行，巨龙，长征型机车，到昔日担当国内铁路运输主力东风系列，及少量国外进口柴油机车，再到目前国内最新型的和谐系列柴油机车
一我国生产机车 1、先行型柴油机车（图片来自网络）先行型机车由戚墅堰机车车辆厂设计制造，柴油机由无锡柴油机厂制造，发电机由上海电机厂制造，电气部分由上海华通开关厂制造，1958 年 6 月开始试制，8 月完成设计
首台先行型机车于 1958 年 12 月 30 日出厂
先行型机车装用 2 台 12V175 型柴油机,仿制自西德的 SZ175 型高速柴油机
机车牵引 10 辆客车时，速度达到 96km/h
2、建设型柴油机车（图片来自网络）建设型柴油机车由北京二七机车车辆厂设计制造,1958 年8 月 31 日,建设型直流电传动调车内燃机车组装完毕,9 月 9 日正式下线,机车的 3 万多配件全部是国产制造,共制造了两台
该机车采用的柴油机装车功率 441kW，仿制 ND1 机车的16JVI70/240 型柴油机
机车自重 60 吨,最高时速是 85 公里
3、卫星型柴油机车（图片来自网络）卫星型机车是四方机厂与铁道部科学研究院、上海交通大学等单位共同设计研制的
这是中国第一台 NY1 型 2000 马力液力传动干线客运内燃机车,机车装用 2 台仿西德的 12V175Z 型柴油机，装车功率 2X1000马力
构造速度为 140km/h,起动牵引力 270 千牛,车重 84t,轴式为 B-B
该型机车的试制成功,填补了中国没有大马力液力传动内燃机车的空白
4、太行系列内燃机车（图片来自网络）太行型机车是石家庄动力机械厂的产品，型号比较多
石家庄动力机械厂在大连内燃机车研究所的协助下，于 1979 年研制出中国第一台液力换向
