史上最全中国铁路机车全集系列（一）—柴油机车篇（值得收藏）导读本文介绍中国铁路内燃机车，文章整合了从建国年间设计制造的先行，建设，卫星型，太行，巨龙，长征型机车，到昔日担当国内铁路运输主力东风系列，及少量国外进口柴油机车，再到目前国内最新型的和谐系列柴油机车。一我国生产机车 1、先行型柴油机车（图片来自网络）先行型机车由戚墅堰机车车辆厂设计制造，柴油机由无锡柴油机厂制造，发电机由上海电机厂制造，电气部分由上海华通开关厂制造，1958 年 6 月开始试制，8 月完成设计。首台先行型机车于 1958 年 12 月 30 日出厂。先行型机车装用 2 台 12V175 型柴油机,仿制自西德的 SZ175 型高速柴油机。机车牵引 10 辆客车时，速度达到 96km/h。2、建设型柴油机车（图片来自网络）建设型柴油机车由北京二七机车车辆厂设计制造,1958 年8 月 31 日,建设型直流电传动调车内燃机车组装完毕,9 月 9 日正式下线,机车的 3 万多配件全部是国产制造,共制造了两台。该机车采用的柴油机装车功率 441kW，仿制 ND1 机车的16JVI70/240 型柴油机。机车自重 60 吨,最高时速是 85 公里。3、卫星型柴油机车（图片来自网络）卫星型机车是四方机厂与铁道部科学研究院、上海交通大学等单位共同设计研制的。这是中国第一台 NY1 型 2000 马力液力传动干线客运内燃机车,机车装用 2 台仿西德的 12V175Z 型柴油机，装车功率 2X1000马力。构造速度为 140km/h,起动牵引力 270 千牛,车重 84t,轴式为 B-B。该型机车的试制成功,填补了中国没有大马力液力传动内燃机车的空白。4、太行系列内燃机车（图片来自网络）太行型机车是石家庄动力机械厂的产品，型号比较多。石家庄动力机械厂在大连内燃机车研究所的协助下，于 1979 年研制出中国第一台液力换向工矿调车内燃机车。5、巨龙型柴油机车（图片来自网络）1958 年 7 月，仿苏联 T33 型内燃机车，设计出了巨龙型内燃机车图纸。大连机车车辆厂于 9 月 24 日试制出 2 台巨龙型干线客货运内燃机车。机车车辆研究所、湘潭电机厂、大连电机厂、大连海运学院和大连工学院等单位协助参于巨龙型内燃机车设计。机车装用的柴油机是从苏联进口的装车功率为 1471kW（2000 马力）的 2A100 型中速柴油机，采用直流电传动。6、红星型柴油机车（图片来自网络）红星型柴油机车是中国青岛四方机车车辆厂设计制造的柴油机车车型之一，属于液力传动调车用柴油机车。四...
