大工2017道桥工程试验二试验报告

实验名称：土的压缩试验一、实验目的：通过土的压缩试验得到试样在侧限与轴向排水条件下的孔隙比和压力的关系，即压缩曲线—e～p 曲线，并以此计算土的压缩系数 a1-2，判断土的压缩性，为土的沉降变形计算提供依据。二、实验原理：1、计算公式（1）试样初始孔隙比： e0  (1 w G0)sw01（2）各级压力下试样固结变形稳定后的孔隙比：ei  e0  (1 e0) hih0（3）土的压缩系数：1-2  e1-e2e=-p2-p1p1+e0（4）土的压缩模量： Es1-2 1-2三、实验内容：1、实验仪器、设备：固结容器：环刀、护环、透水板、水槽、加压上盖。环刀：内径为61.8mm，高度为 20mm；护环：保证试样侧面不变形，即满足侧限条件；透水板：其渗透系数大于试样的渗透系数。加压设备：由压力框架、杠杆及砝码组成。变形量测设备：量程 10mm，最小分度值为 0.01mm 的百分表。2、实验数据及结果施加压力等级 kPa50100200施加压力后百分表读数5.6585.2885.0094004.7273、实验成果整理试样初始高度 H0= 20mm初始密度  =1.87g/cm3土粒比重 Gs=2.7试样天然含水率 w0=25%试样初始孔隙比 e0=0.769百分表初始读数 h0=7.887试验所加的各级压力（kPa）p各级荷载下固结变形稳定后百分表读数（mm）hi总变形量（mm）hi=h0 -hi仪器变形量(mm)Δi校正后土样变形量(mm)Δi=h0 -hi -ΔiΔhi= hi-各级荷载下的孔隙比ei土的压缩系数(MPa-1)a1-2土的压缩模量(MPa)Es1-2505.6582.2290.1222.1070.5831005.2882.5990.2202.3790.5590.22005.0092.8780.2752.6030.5394004.7273.1600.3572.8030.5218.845四、实验结果分析与判定：（1）根据实验结果，该土的压缩类别如何？该土的压缩类别为中性压缩土。实验名称：钢筋混凝土简支梁实验一、实验目的： 1、分析梁的破坏特征，根据梁的裂缝开展判断梁的破坏形态； 2、观察裂缝开展，记录梁受力和变形过程，画出荷载挠度曲线；3、根据每级荷载下应变片的应变值分析应变沿截面高度是否成线性；4、测定梁开裂荷载和破坏荷载，并与理论计算值进行比较。二、实验基本信息：1．基本设计指标（1）简支梁的截面尺寸150mm×200mm（2）简支梁的截面配筋（正截面）150mm×200mm×1200mm2．材料（1）混凝土强度等级C30（2）钢筋强度等级HRB335三、实验内容：第 1 部分：实验中每级荷载下记录的数据荷载0123456789100 kN10 kN20 kN30 kN40 Kn50 kN60 kN70 kN80 kN90 kN100 kN百分表读数左支座（f...