一、车辆部分 1、25T型客车转向架由哪几部分组成
其特点是什么
答：转向架主要由构架组成、轴箱定位装置组成、中央悬挂装置、基础制动装置及轴温报警装置组成
本型转向架采用无摇枕、无摇动台、无旁承三无结构，车体与转向架间通过牵引拉杆传递拉、压力，并装有抗蛇行减振器，中央悬挂采用空气弹簧，轴箱悬挂采用转臂式定位，并安装垂向减枕器
基础制动装置采用每轴二个制动盘和防滑器
2、25T型客车轮对运用限度有哪些规定
答：(1)、车轮踏面擦伤及局部凹下深度本属出库 0mm、外属出库不大于 1
0mm、运用途中不大于 1
(2)、车轮踏面剥离 1处不大于 30mm、2处每处不大于 20mm
3、CW-200K型轴箱定位装置组成由哪几部分组成
答：轴箱定位装置包括：轮对组成、弹簧装置、轴端安装、轴箱减振器、节点装置、转臂
4、CW-200K型客车轮对组成及特点
答：轮对组成由车轮、车轴、制动盘
其特点是：车轴轴重为 15
5t，车轴轴径中心距为 200mm，轴型为 RD3A1
车轮采用 KKD车轮
每轴二个制动盘，车轴轴承采用 SKF生产的短园柱滚子轴承
5、25T型客车中央悬挂装置由哪几部分组成
其特点是什么
答：中央悬挂装置由空气弹簧、高度阀、差压阀、牵引装置、抗侧滚扭杆、安全钢丝绳等
中央悬挂为无摇枕结构，采用高柔性空气弹簧
两侧设两个横向减振器，两个横向挡，横向挡与小纵向梁的间隙为 40 ±2mm
车体与转向架间装有两个对称的抗蛇行减振器，使车辆在高速运行时减小轮缘磨耗和悬挂系统的作用力，提高车辆运行稳定性和运行平稳性
6、25T型客车空气弹簧的作用
答：空气弹簧横向变位可达 110mm以上，车辆通过曲线时依靠空气弹簧的水平变位实现转向功能同时又不会形成过大的回转阻力使车辆产生较大的侧向力增大轮轨磨耗
7、25T型客车空气弹簧的差压阀及高度阀的作用
