28m远调趸船船体说明书 根据招标文件第三章趸船招标内容、采购人的特殊要求、现行法规编写。 1、概述 用途、设计原则：本趸船主要供交通艇、海事执法艇停靠，并作为水上执法、办公和执法艇船员及工作人员生活起居的场所。 本船生活及办公设施配备齐全，为船员及工作人员创建舒适方便的工作环境和生活条件，要求：安全、环保、节能、办公、生活功能齐全。体现以人为本的设计理念。 2、本船设计主要依据如下规则、规范及要求： （ 1）《钢质内河船舶建造规范》（ 2009）及修改通报（2012）、（2014）； （ 2）《内河船舶法定检验技术规则》（ 2011）； 施工要求具体包括全船建造、内部环保材料装修、实施设备、船舶试验、交船及不少于1 年的免费售后、现场技术支持服务等。 3、主要参数、船体概述； 总 长： oa L 28.30m 水线长： WL L 28.0m 型 宽： B 10.00 m 型 深： D 1.8 m 设计吃水：d 0.9 m 船 员： 12人 调遣、停泊航区 B 级（按A 级航区核算） 4、船体结构： 本船为单底、单甲板结构、两层甲板室，钢质全焊接趸船。全船骨架为横骨架式，全船舷侧为横骨架式主肋骨制(包括甲板室垂向扶强材与主船体肋骨在同一垂线上)，肋距0.50m，全船设主龙骨1 道 ,旁内龙骨8 道。各层甲板纵桁 9 道，各甲板室横梁间距0.5 m，构件尺寸与甲板纵桁一致。主船体设4 道横舱壁。主船体外板、甲板为CCSA 或 CCSB 船用钢材，其他钢材、型材采用Q235A/ B。 甲板室共两层；其中一层高3.30m、二层高3.00m。主甲板设有1000mm 宽的外走道通往首、尾甲板区，从尾至首分别为尾甲板、配电间、生活区、办公区、首甲板，甲板室中间设有 1200mm 宽的内走道通往首尾。各层甲板室内部房间布置，按甲方 远调趸船平面布置图设计、制作。 图纸设计时按《钢质内河船舶建造规范》（ 2009）及修改通报（2012）、（ 2014）、趸船招标文件钢材用量计算表的具体板材和构件尺寸，进行设计和总纵强度、稳性等计算。 稳性及干舷：本船干舷及在各种装载情况下稳性满足《内河船舶法定检验技术规则》（ 2011）及修改通报有关对趸船的要求。 总布置概况：本船主甲板以下由艉至艏设0#— 4#艉舱、4#— 19#泵舱、19#— 34#空舱、34#— 51#空舱、51#— 56#艏舱、。 轮机、电气设备：泵舱设船用65CLZX25-32 舱底泵及管系，配电室安装无锡开普船用静音KDE16M3 发电机组一台和配电系统。其他按主要物料、设备清单表及规范要...
