车位专项分析报告VIP免费

2010-11名邦市场前期部楼盘配套---车位专项前言：城市机动车停车位分为建筑配建停车位、公共停车位两种，其中建筑配建停车位是主要组成部分。根据调查，截止2008年7月杭州主城区建筑配建停车位占到总停车位的78%。（来源于2009年6月杭州建委、规划局、公安局联合颁布的杭州机动车配建实施细则。）建筑配建停车位也是本专题的主要研究对象。专题结构壹、车位产品综述贰、车位形式与项目品质、成本投入、收益的关系简析叁、车位需求特点肆、未来车位发展趋势伍、销售意义上的车位陆：不同等级住宅项目对车位设置的要求柒：各种机械式立体停车库介绍壹、车位产品综述主要形式产品设计现状车位管理现状车位租售一般性物业车位配建标准停车场出入口设置原则停车位设计的基本原则车位产品综述目前市场上的车位产品主要形式有：地面停车位、地下人防及非人防车库、地上架空层车库、半地下车库、立体化机械停车位、地上多层停车楼等六种。产品形式地面停车位地下停车库地上架空层停车位立体机械化停车（酒店或商场）半地下车库（星河湾为代表）目前，地上停车和地下车库停车是主要形式停车楼（杭州没有）车位产品综述车位尽量与景观结合,集中设置；避免大量的硬铺装；车挡应避免采用金属制品；每处集中停车场可集合雨水收集系统设置取水装置，用于洗车。地面停车位车位产品综述充分利用地形进行合理的竖向设计,以减小土方开挖量和机械排风；车挡应避免采用金属制品；车位以租赁为主,在交通方便到达的地方可考虑出售；在某些高档项目中，比如排屋和别墅等，半下地下停车位直接与住户入户门相通；如果是半地下停车场，则不必考虑设置和车库直接相连的单元门厅；半地下车位一般都用于赠送半地下停车位车位产品综述在停车布局上尽量提高效率,避免不规则地块边缘形体带来的浪费.并充分考虑竖向空间的利用,在适当位置可考虑机械双层或增设储藏设施；车挡应采用橡胶成品车挡；车位以出售为主,售价高低根据车位与电梯厅的距离远近程度而定；和地库直接相连并考虑不低于首层门厅的装修标准。地下车库停车位车位产品综述地上架空层停车位地上架空层停车位一般都是独立车库的形式；利用后侧的多余空间或部分地下室空间,提供前后停车或前停车后储藏等灵活的使用方式；在某些高档项目中，把地上一层架空层的车位直接与二层的住户相通，打造成私密性极强的私家车库，并提供装修；如果是多层或高层项目，开发商一般都出售，若是别墅或排屋项目，基本采取赠送给住户的方式。车位产品综述机械立体停车位一般分为：露天机械停车位和地下立体机械停车位；具有使用方便、空间充分利用、防盗性增强等优点；目前市面上采用的立体机械停车位的空间利用率比一般车位至少提高75%；车主取车和停车均可通过相应的电子卡实现操作；住宅小区目前使用的非常少，一般都用在政府部门、酒店、商场、写字楼等地方，还有层高达到一定要求的地下车库。车位产品综述停车楼车位停车楼分为建筑式、机械式两种；国外的大都市已经普遍使用，国内被采用的还不多；北京、南京、上海等有停车楼的城市普遍反映来取车和停车花的时间成本高；国内停车楼在设计存在诸多的问题，比如出口太少，车行道路太考验车主的技术等等；停车费用过高，一般是同等地段地面停车的1-2倍；停车楼投资者觉得投资周期过长、收益甚小。车位产品综述产品设计现状（1）目前，住宅社区建筑配套车位规划数量均以满足政策规范要求为依据，但有部分高档社区，像排屋、别墅、城市高档公寓等楼盘采用增大车位规划数量的方法体现项目配套的高档次。车位数量的增加在一定程度上能够提升项目整体价值，但对车位售价和项目售价提升能够起到的作用较小。通过市场了解，有条件的商业物业，在进行建筑配套车位规划的时候一般都超出建筑规范中的规定数量，这也是为了适应当前的汽车经济时代。在2007年，杭州银泰以超2亿的代价的拍下一块地，为的是给商场多配150个停车位，“停车经济”在商场规划中的地位越来越重要。目前，在城市核心区商业场所的停车场基本都是满满当当的，停车的不足已经严重影响到了商场营业额提升。普通社区建筑配套车位规划数量以满足规范为要求，高端楼盘...