ZL50C 装载机产品介绍与常见故障分析及解决方法 第一章 装载机的基本介绍 1.1 装载机的总体结构 ZL50C 轮式装载机主要由动力系统、传动系统、车架、转向系统、制动系统、行走装置、工作装置、工作液压系统、电气系统和操纵系统组成。 装载机动力采用内燃发动机。动力从发动机传递到液力变矩器，再经过齿轮传递到变速器，变速器通过万向传动装置将动力分别传递到转斗缸 摇臂 铲斗 前驱动桥 后驱动桥 柴油箱 动臂 驾驶室 后车架 发动机罩 转向油缸 前车架 前、后驱动桥，然后驱动车轮行走。上图为ZL50C 轮式装载机各组成部件的外形结构。 1． 2 装载机的性能介绍 1．满足连续高强度重负工况 ● 重载型刚性结构 高刚性钢梁结构采用机器人自动焊接，抗过载能力强、抗扭系数高。 ● 重负荷工作装置 世界先进技术的工作机构，采用加强型设计，耐冲击、稳定性好，载重能力强，历经多种恶劣工况的重重考验。 ● 以稳定可靠著称的传动部件 大模数传动部件，抗扭系数提高20%，使用寿命更长。 ● 使用成本低 原厂制造件，质量控制稳定可靠，10 多年的成熟市场，配件购买、维修保养非常便利放心。 2．轻松驾驶提高工作效率操作简便、环境舒适 ● 全密封驾驶室，噪音低，防尘效果好。 ● 专业品牌豪华座椅，多方位可调，满足驾驶舒适性调节的需求。 ● 大功率空调，驾驶员可根据需要迅速调节驾驶室内的温度。 ● 单摇臂机构，前视野好。 3．专业重载设计 ● 大刚度车架 加厚钢板，大型骨架结构，机器人自动焊接，抗负荷、抗扭曲，整体坚固。 ● 大轴距底盘 车身加长，提高整机的行驶和作业的平稳性，操作安全性增大，牵引力增加。 ● 重载型传动系统 大模数传动部件，机构抗过载系数高，耐疲劳，使用寿命长，特别适用于连续高强度作业环境施工。 ● 加强型传动轴 大直径前后传动轴具备超强的抗扭能力，重负荷情况下不易变形，实现动能的稳定传送。 ● 加强型工作装置 有效抵御大负荷冲击和分散应力。 ● 机构循环时间短 大流量液压系统，提高各部位动作反应速度，降低动作循环时间，工作效率明显提升。 ● 各铰接点密封防尘 动臂及铲斗各铰接点上的销子密封防尘，延长销套的使用寿命，降低保养费用。 ● 散热效果好 良好的散热效果提高部件的工作效率和使用寿命，对于高温高热施工环境下的整机性能更加稳定。 ● 前后车架铰接 维修保养空间加大，铰接处的部件维护非常方便，独特的...
