地铁暗挖施工工法简介地铁暗挖施工工法简介在城市软弱围岩地层中，在浅埋条件下修建地下工程，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢结构）和锚喷作为初期支护手段，遵循“新奥法”大部分原理，按照“十八字”原则（即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测）进行隧道的设计和施工，谓之城市地下工程浅埋暗挖技术。一、浅埋暗挖施工简介浅埋暗挖的概念浅埋暗挖的概念暗挖法：暗挖法：不挖开地面，采用从施工通道在地下开挖、支护、衬砌的方式不挖开地面，采用从施工通道在地下开挖、支护、衬砌的方式修筑车站等地下的施工方法，包括台阶法，双侧壁导坑法、修筑车站等地下的施工方法，包括台阶法，双侧壁导坑法、CDCD法、法、CRDCRD法、法、PBAPBA法。法。暗暗挖挖法法暗挖台阶法开挖暗挖台阶法开挖车站主体土方开挖车站主体土方开挖PBAPBA车站主体土方开车站主体土方开挖挖一、浅埋暗挖施工简介暗挖十八字方针：“管超前、严注浆、短进尺、强暗挖十八字方针：“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”支护、早封闭、勤量测”管超前管超前，就是隧道土方开挖前，在隧道前方土体中，就是隧道土方开挖前，在隧道前方土体中打设超前小导管（钢花管）；打设超前小导管（钢花管）；严注浆严注浆，就是通过超前小导管注浆对隧道前方土体，就是通过超前小导管注浆对隧道前方土体进行加固改良，以增大围岩稳定性和自承力。进行加固改良，以增大围岩稳定性和自承力。管超前严注浆是两项工作一体施工，它的作用一是管超前严注浆是两项工作一体施工，它的作用一是改良工作面前方的地层在开挖工作面以外改良工作面前方的地层在开挖工作面以外((尤其是顶部尤其是顶部))形形成厚度为成厚度为00．．55～～ImIm的加固圈；二是超前小导管与地层形的加固圈；二是超前小导管与地层形成超前支护结构，从而保证开挖工作面的稳定，防止工作面成超前支护结构，从而保证开挖工作面的稳定，防止工作面坍塌，控制地表沉降。坍塌，控制地表沉降。浅埋暗挖施工必须“先注浆，后开挖，注浆一段，浅埋暗挖施工必须“先注浆，后开挖，注浆一段，开挖一段”。开挖一段”。开挖支护控制开挖支护控制管超前，严注浆还要注意：管超前，严注浆还要注意：11））打导管必须注浆打导管必须注浆，防止导管施工扰动前方土体导致坍塌。，防止导管施工扰动前方土体导致坍塌。22）必须保证注浆质量，根据不同地层选取不同注浆材料，）必须保证注浆质量，根据不同地层选取不同注浆材料，一般粉细沙、中粗砂、砂含量较高的砂卵石地层采用改性水一般粉细沙、中粗砂、砂含量较高的砂卵石地层采用改性水玻璃或固沙剂，卵石含量较高的砂卵石地层及卵石圆砾地玻璃或固沙剂，卵石含量较高的砂卵石地层及卵石圆砾地层采用水泥水玻璃双液浆。要严格控制配比、注浆压力、注层采用水泥水玻璃双液浆。要严格控制配比、注浆压力、注浆量。浆量。33））超前围岩预注浆加固施工中注浆结束的条件是注浆压力超前围岩预注浆加固施工中注浆结束的条件是注浆压力达到设计终压，浆液注入量达到设计值的达到设计终压，浆液注入量达到设计值的80%80%以上以上。。开挖支护控制开挖支护控制开挖支护控制开挖支护控制开挖支护控制开挖支护控制开挖支护控制开挖支护控制短进尺短进尺，就是控制开挖步距，每次进尺不能太长。，就是控制开挖步距，每次进尺不能太长。短进尺还要注意：短进尺还要注意：11）必须“开挖一段，封闭一段，段段推进”。禁止两榀）必须“开挖一段，封闭一段，段段推进”。禁止两榀钢架一次开挖。钢架一次开挖。22）对于稳定性很差的地层，开挖时应缩短每循环进尺。）对于稳定性很差的地层，开挖时应缩短每循环进尺。33）短进尺是快封闭的前提。）短进尺是快封闭的前提。44）预留核心土，放坡开挖，禁挖神仙土。）预留核心土，放坡开挖，禁挖神仙土。55））环形留核心土法施工，应先开挖上台阶的环形拱部，环形留核心土法施工，应先开挖上台阶的环形拱部，并及时施工。并及时施工。开挖支护控制开挖支护控制开挖支护控制开挖支护控制.常用马蹄形断面形式的暗挖隧道强支护强支护，浅埋...
