城市地铁盾构施工技术二O一七年十二月目录一、盾构机定义二、盾构法施工及其特点三、盾构隧道的历史及发展四、盾构机分类及型式五、盾构机造型六、典型盾构机介绍七、盾构配套设施八、盾构施工主要工序九、盾构辅助施工工法盾构机是一种用于软土隧道暗挖施工、具有金属外壳、壳内装有整机及辅助设备,在其掩护下进行土体开挖、土渣排运、推进和管片安装等作业,而使隧道一次成型的工作机械
盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构集机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、量测导向纠偏等功能
一、盾构机定义二、盾构法施工及其特点盾构机是一种既能支撑地层压力、又能在地层中掘进的施工机具
盾构机头部可以安全地开挖地层,尾部可以装配预制管片或砌块,迅速地拼装成隧道永久衬砌
盾构机推进主要依靠盾构内部设置的千斤顶
以盾构为核心的建造隧道的施工方法称为盾构工法
盾构法施工优点安全性、高效率、危害小、环境影响小、经济性盾构法施工缺点重复利用率低、施工复杂、适用性受限、工作条件差、地表变形不易控制二、盾构法施工及其特点盾构法施工的难点盾构机对地质变化高度敏感,地质适应性要求高
盾构机对维修保养要求高,重要部件更换难度大
在复杂地层,盾构机操作控制难度大
盾构法施工对环境造成的不利影响仍不可避免
二、盾构法施工及其特点三、盾构隧道的历史及发展用盾构法修建隧道开始于1818年,法国工程师布鲁诺尔;1825年在英国泰晤士河下首次用矩形盾构建造隧道;近代,日本盾构法得到了迅速发展,用途越来越广,并研制了大量新型盾构;我国于1957年北京下水道工程中首次出现2
6m小盾构;上海市延安东路过江道路隧道使用11
0m直径的大盾构;2010年开通的南京长江隧道,左右线盾构隧道的总长度为6042米,开挖直径14
96m,采用泥水平衡盾构机;上海长江隧道,2000年