2006 年A R 2000 超级热再生机组 实体工程试验实施方案 河北省交通厅金融贷款项目办公室 河北省石安高速公路管理处 2006-08-01 - 1 - 目录 一、 热再生施工组织及计划安排……………………3-16 二、 热再生机组设计施工方案………………………17 三、 热再生施工配合比设计…………………………18-27 四、 热再生施工指导书………………………………28-40 五、 热再生安全制度…………………………………41-43 六、 热再生机组操作规程……………………………44-51 七、 热再生实验设备配置一览表……………………52 八、 热再生实验文件、合同及会议记要……………53-65 - 2 - 一、热再生施工组织设计及计划安排 1 、工程概况 1 .1 石安高速公路经多年使用，特别是近年超载现象日益严重，路面出现了诸如车辙、裂缝、松散等多种病害，影响了高速公路的服务功能。针对路面病害，石安高速公路在近几年进行了罩面、稀浆封层等方式的处理。为提高高速公路的使用年限，并从经济、环境、新技术的使用等多个层面的考虑，在石安高速公路实施就地热再生维修。 1 .2 工程范围及数量 本次热再生维修的沥青路面在石安高速公路K359—K362（东半幅）之间，3 公里，热再生面积 34500M2，再生厚度 4CM。 2 、热再生工程的主要特点 2 .1 新技术 就地热再生就是在现场对从原始获得的RAP 材料进行再生处理。破损的沥青路面被加热、软化、破碎、拌合并压实成型。有时根据需要，还会在其中添加新的骨料或再生剂。使用这种方法对路面通常的处理深度为20mm ～50mm 。 虽然沥青路面就地热再生在国际上早已应用成熟，但在国内还属于新技术，没有行业规范和标准，也没有多少成熟经验可以借鉴。 2 .2 交通管制困难 拟施工路段交通量大，特别是超重较多，而且超载车车速较慢，容易造成交通堵塞，对施工进度及安全造成较大影响。因此为了保证工程进度和施工人员、机具的安全，应着重考虑交通安全标志、设施的有效配套和保证各项安全措施的贯彻落实。 2 .3 施工流程 就地热再生施工机组，可以分为路面加热机、铣刨机及复拌机，另配摊铺机、压路机。 在施工过程中，要特别注意翻松与碾压时的温度管理，确保连续施工和均匀碾压。 就地热再生施工机组现场组成流程图 第一预热机 第二预热机 铣刨机 复拌机 摊铺机 压路机 2 .4 就地热再生机理 沥青路面的老化主要是沥青中轻质组分减少，石料的少量损失，沥...
