1 航空航天首件检验要求 前言 1998 年12 月，航空航天行业本着通过价值流显著改进质量和降低成本的目的，成立了国际航空航天质量组织（IAQG）。 该组织由SAE、SJAC、AECMA 主办，由来自美国、亚洲和欧洲航空航天公司的代表组成，一致同意负责本标准的技术内容。 目录 1. 介绍……………………………………………………………………………… 1.1 范围…………………………………………………………………………………………… 1.2 目的…………………………………………………………………………………………… 1.3 约定…………………………………………………………………………………………… 2. 参考文献………………………………………………………………………… 3. 定义……………………………………………………………………………… 4. 适用范围………………………………………………………………………… 5. 要求……………………………………………………………………………… 6. 表格……………………………………………………………………………… 6.1 表1：部件号说明…………………………………………………………………………… 6.2 填写“表1-部件号说明”的指导说明……………………………………………………… 6.3 表2：产品说明——原材料、特殊过程、功能试验……………………………………… 6.4 填写“表2-产品说明——原材料、特殊过程、功能试验”的指导说明………………… 6.5 表3：特性说明、验证和符合性评价……………………………………………………… 6.6 表3-续表：特性说明、验证和符合性评价………………………………………………… 6.7 填写“表3 和表3-续表：特性说明、验证和符合性评价”的指导说明………………… 2 1. 介绍： 1.1 范围： 本SAE 航空航天标准（AS）规定了进行首件检验（FAI）的文件要求。 1.2 目的： 首件检验的目的是为正确理解、说明、验证和文件化所有工程设计和规范的要求提供客观证据。本标准的目的是为航空航天零部件的首件检验提供一个一致的文件要求。 目的是生成的文件将是供应商和顾客关于以下方面的一个质量记录：对责任和策划的评审、对符合性验证的定期监督和审核、对任何不符合项的根本原因和纠正措施的评价以及对问题的调查。 1.3 约定： 本标准中使用以下约定： 词语“应（Shall）”和“必须（Mu st）”表示强...
