AutoForm 介绍及其应用 当代汽车和现代模具设计制造技术都表明，汽车覆盖件模具的设计制造离不开有效的板成形模拟软件。世界上大的汽车集团，其车身开发与模具制造都要借助于一种或几种板成形模拟软件来提高其成功率和确保模具制造周期，国际上的软件主要有美国eta 公司的Dynaform，法国ESI 集团的PAM 系列软件，德国AutoForm 工程股份有限公司的AutoForm，国内有吉林金网格模具工程研究中心的KMAS 软件，北航的SheetForm，华中科技大学的Vform 等。本文着重探讨AutoForm 及其应用。 1.概述：AutoForm 与板料成形技术 AutoForm 工程有限公司包括瑞士研发与全球市场中心和德国工业应用与技术支持中心 ，其 研发 和应 用的阶 段主 要有 ： 1991年 实现 自适 应精 化(adaptiverefinement)网格；1992 年采用隐式算法(implicit code)并与1993年开发出板成形模拟分析的专用软件；1994年实现对CAD数据的自动网格划分；1995 年 开 始 工 业 应 用 ； 1996 年 实 现 对CAD 数 据 的 自 动 倒 园 (automatic filleting)； 1997 年采用One-step(一步成形)代码实现工艺补充面(addendum)的自动设计；1998 年实现压料面(binder)的自动生成；2000 年实现快速交互式模具设计。它是专门针对汽车工业和金属成形工业中的板料成形而开发和优化的，用于优化工艺方案和进行复杂型面的模具设计，约 90%的全球汽车制造商和100 多家全球汽车模具制造商和冲压件供应商都使用它来进行产品开发、工艺规划和模具研发，其目标是解决“零件可制造性(part feasibility)、模具设计(die design)、可视化调试(virtual tryout)”。它将来自世界范围内的许多汽车制造商和供应商的广泛的诀窍和经验融入其中，并采取用户需求驱动的开发策略，以保证提供最新的技术。 AutoForm 的特点：1)它提供从产品的概念设计直至最后的模具设计的一个完整的解决方案，其主要模块有User-Interface(用户界面)、 Automesher(自动网格划分)、Onestep(一步成形)、 DieDesigner(模面设计)、Incremental(增量求解)、Trim(切边)、 Hydro(液压成形)，支持Windows 和Unix 操作系统。2)特别适合于复杂的深拉延和拉伸成形模的设计，冲压工艺和模面设计的验证，成形参数的优化，材料与润滑剂消耗的最小化，新板料(如拼焊板、复合板)的评估和优化。3)快速易用、有效、鲁棒(robust)和可靠：最新的隐式增量有限元迭代求解技术不需人工加速模拟过程，与...
