1护栏10mm 花纹钢 板110 工字钢 30 [ 20 工字钢 321 型贝雷 梁 - 双 132 承重梁加劲板联结系预埋钢板钢筋混凝土基峃口隧道钢栈桥计算书1DDDDD本施工便桥采用 321 型单层上承式贝雷桁架，栈桥 0 桥台与老省道相连,桥台位于峃口隧道起点位置，横跨泗溪。便桥孔跨布置为 10m1 全长米，桥面净宽米，人行道宽度 12m 纵向坡度 3,桥面至河床面净高 10 米,至水面净空为米（图 1 为钢栈桥截面图）。钢栈桥桥面系主体结构由 610nm花纹钢板、110 工字钢纵梁（间距 03n）、I20 工字钢横梁（长 2n 间距 0m）组成。桥面板与工字钢采用手工电弧焊焊接连接，桥面系布置于贝雷桁梁之上,与贝雷桁梁之间用型螺栓固定。贝雷桁梁由贝雷片拼制而成，横向设置片，间距 0m^雷片之间采用角钢支撑花架连接成整体。本桥基础为明挖基础，基础为 X2X12m 的钢筋砼，扩大基础必须坐落于河床基岩上，且基础顶标高低于河床。基础上部墩身均采用屮 30nm（6mm）钢管，采用双排桩横桥向各布置 2 根，钢管桩之间由平联、斜撑连接。钢管桩顶设双I32 工字钢分配梁。本桥基础设计为明挖基础，基础采用 2 钢筋砼，钢管桩位于砼基础上与预埋钢板焊接牢固，在此不做计算。2图 1 钢栈桥截面图（单位：mm）2、计算目标本计算的计算目标为：）确定通行车辆荷载等级；）确定各构件计算模型以及边界约束条件；）验算各构件强度与刚度。3、计算依据本计算的计算依据如下：黄绍金刘陌生装配式公路钢桥多用途使用手册北京人民交通出版社《钢结构设计规范》（）《公路桥涵设计通用规范》（）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（）4、计算理论及方法本计算主要依据《装配式公路钢桥多用途使用手册》（黄绍金，刘陌生著北京：人民交通出版社，）、《钢结构设计规范》（）、《公路桥涵设计通用规范》（）、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（）等规范中的相关规定，通过结构分析软件计算完成。5、计算参数取值5・1 设计荷载恒载本设计采用建模分析，自重恒载由程序根据有限元模型设定的截面和尺寸自行计算施加。3活载》汽车荷载按公路 I 级荷载根据《公路桥涵设计通用规4计算，公路-I 荷载如图 2：11]01 斗打 r|1勺 4-C5-IA|.7.0si 丸向币首图 2 公路-I 级荷载图程序分析时，汽车活载作为移动荷载分析，采用车道面加载。为确保行人车辆安全，桥面右侧护栏外侧增设 12n 人行道宽度，桥面宽度取值 m 车轮距为 1。汽车限速 1m 通过，通...
