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CA6140车床检修教案

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1 复旧导新 提问:1、电路的基本组成有哪些?电路有几种工作状态?(电源、负载、开关及保护电器、连接导线;通路、短路和短路) 2、观察 CA6140 普通车床的电气原理图,分析它由几个单元电路组成?(9 个)并说出每一个单元电路? 讲授新课 一、 C A 6140 普通车床的工作原理 1、电气控制的特点 该机床主电路有 3 台控制电机。 一是主电机 M1,完成主轴主运动和刀具的纵横向进给运动的驱动。该电动机为不调速的笼型感应电动机,主轴采用机械变速,正反向运动采用机械换向机构。 二是冷却泵电动机 M2,加工时提供冷却液,以防止刀具和工件的温升过高。 三是电动机 M3,为刀架快速移动电动机,可根据使用需要,随时手动控制启动或停止。 电动机均采用全压直接启动,皆为接触器控制的单向运行控制电路。三相交流电源通过低压断路器QS 引入,接触器 KM1 的主触头控制M1 的启动和停止。接触器 KM2 的主触头控制 M2 的启动和停止。接触器KM3 的主触头控制 M3 的启动和停止。KM1 有按钮 SB1、SB2 控制,KM3有 SB3 进行点动控制。KM2 由开关 SA1 控制。主轴正反向运行由摩擦离合器实现。 M1、M2 为连续运动的电动机,分别利用热继电器 FR1、FR2 作过载保护;M3 为短时工作电动机。因此未设过载保护。熔断器 FU1~FU2 分别对主电路、控制电路和辅助电路实行短路保护。 2 3 2、电气控制线路的分析 控制电路的电源为变压器 TC 次级输出 220V 电压。 (1)主轴电动机的控制 采用了具有过载保护全压启动控制的典型环节。按下启动按钮 SB2,接触器 KM1 得电吸合,其动辅助动断触头KM1(5-6)闭合自锁,KM1 的主触头闭合,主轴电动机 M1 启动;同时其辅助动合触头 KM1(5-8)闭合。作为 KM2 得电的先决条件。按下停止按钮 SB1,接触器 KM1 失电释放,电动机 M1 停转。 (2)冷却泵电动机 M2 的控制 采用两台电动机 M1、M2 顺序连锁控制的典型环节,以满足生产要求,使主轴电动机启动后,冷却泵电动机才能启动;当主轴电动机停止运行时,冷却泵电动机也自动停止运行。主轴电动机 M1 启动后,即在接触器 KM1 得电吸合的情况下,其辅助动合触头 KM1 闭合,因此合上开关 SA1,使接触器 KM2 线圈得电吸合,冷却泵电动机 M2 才能启动。 (3)刀架快速移动电动机 M3 的控制 采用点动控制。按下按钮SB3,KM3 得电吸合,其主触头闭合,对 M3 电动机实施点动控制。电动机...

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