EH 油系统功能、参数、常见故障、日常维护 及 汽轮机的保护—危急遮断控制系统 一、EH 油系统按其功能分为三大部分：EH 供油系统，执行机构，危急遮断控制系统。 1、 EH 供油系统 EH 供油系统的功能是提供高压抗燃油（化学名为三芳基磷酸脂，简称EH 油 )， 并由它来驱动伺服执行机构，这种抗燃油具有良好的抗燃性和流体热稳定性。但是如果EH 油中混入过多的水、酒精或其他油液等，将大大降低EH 油的抗燃性，而且会加快EH 油的变质或老化，直接影响系统的正常运行。对伺服阀的阀口处形成腐蚀，造成伺服阀内漏、卡塞；伺服阀一旦卡死，会导致油动机不受控制， 蒸汽阀门不能开启。伺服阀、电磁阀、节流孔、通道等的故障大多和油质有关。因此，EH 供油系统对油质要求特别高。 EH 供油系统主要由不锈钢油箱、磁棒、油系统管道、控制块、逆止阀、安全溢流阀、蓄能器、EH 油泵、一套自循环滤油系统（EH 油再生装置）和自循环冷却系统（冷油器）组成。 EH 油从油箱经油泵入口滤网、入口门、EH 油泵(恒压变量柱塞泵)、 EH 油控制块（包括出口滤网、逆止阀、出口门、溢流阀）后，经高压供油母管送至各执行机构和危急遮断系统，系统执行机构的回油经有压回油母管、回油滤网、冷却器回到油箱；危急遮断系统的回油经无压回油母管回到油箱。 供油系统设备简要介绍 1）油箱： 容积为757 升，在油箱上装有液位开关、磁性过滤器、空气滤清器、控制块，另外在油箱底部外侧装有电加热器，间接对EH 油进行加热。 2） EH 油泵： 油泵出口压力整定在14.5± 0.5Mpa，油泵启动后，即向系统供油，当系统需要增加或减少用油量时，油泵会自动改变输出流量，维持系统压力，当系统瞬间用油量很大时高压蓄能器将参与供油。正常运行时一台油泵足以满足系统所需油量，偶尔在系统调节时间较长（如甩负荷）， 或部分高压蓄能器损坏使系统油压降低的情况下，备用油泵可投入运行。 3） EH 油控制块:安装于油箱顶部。包括：油泵出口滤芯、油泵出口逆止阀、油泵出口门、溢流阀 4） 溢流阀:是防止EH 油系统油压过高而设置的，当油泵上的控制阀失灵，系统油压＞17± 0.2MPa 时溢流阀动作，将油泄回到油箱。 5）油泵出口滤芯:每台泵有两个并联出口滤网，对进入系统的抗燃油进行过滤。 6）油泵出口逆止阀：作用是防止系统油压进入备用油泵，可以对备用油泵进行在线检修，同时也可以在线更换油泵出口滤芯。 7） 高压蓄能器:一个高压蓄能器...
