ETS系统讲义

大唐石门发电有限责任公司一期ETS 系统讲义 ETS（EMERGENCY TRIP SYSTEM）是汽轮机危急跳闸系统的简称。汽轮机危急跳闸系统用以监视汽轮机的某些参数，当这些参数超过其运行限制值时，该系统就关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门，紧急停机，以保证汽轮机安全运行。 一、挂闸的概念 学习 ETS 系统首先必须弄清两个概念：汽轮机的挂闸与脱扣，两者相对立。ETS 系统就是实现汽机这两种状态切换的一个控制系统。 汽轮机的所有进汽阀门通常都是由自身的弹簧弹力作用而处于关闭状态，要开启这些阀门，就必须要有一个作用力来平衡弹簧弹力，这个力来源于油动机内的高压抗燃油压力，也就是危急遮断母管油压，简称AST 油压。 危急遮断母管有两个泄油口：一个是隔膜阀，另一个是由四个 AST 电磁阀组成的跳闸块。挂闸就是要关闭这两个泄油口，建立起AST 油压。一般以6.89MPa作为分界线，由安装在机头的两个压力开关判断，当AST 油压大于 6.89MPa 时，表示汽轮机挂闸，小于 6.89MPa 表示脱扣。 挂闸分为两个部分：机械挂闸与电气挂闸。 机械挂闸：通过复位打闸手柄关闭隔膜阀上方 低 压润 滑 油的泄油口使 隔膜阀在上方 低 压润 滑 油压的作用下 关闭，堵 住 危急遮断母管的其中 一个泄油口。单 击下 面 FLASH 看 机械挂闸和 危急遮断装置 动作原 理 （首次 点 击 请 选 中 播 放 多 媒 体 内容 并 添 加 本 文 档 到 我 的可 信 任文 档 列 表选 项 ，再 点 播 放 ） 电气挂闸：通过复位AST 电磁阀使 其带 电关闭危急遮断母管的其中 一个泄油口。ETS 系统中 的挂闸指 的就是电气挂闸。 二 、跳闸块原 理 跳闸块安装在前 箱 的右 侧 ，块上共 有6 个电磁阀，2 个 OPC 电磁阀，电压等级 是110VDC，得 电开启，由 DEH 控制； 4 个 AST 电磁阀由 ETS 控制，电压等 级 为第 1 页 ，共 8 页 大 唐 石 门 发 电 有 限 责 任 公 司 一 期 ETS 系 统 讲 义 110VAC， 失 电 开 启 。 正 常 情 况 下 ， AST 电 磁 阀 是 常 带 电 结 构 ， 两 路110VAC 电 源取 自 ETS 机 柜 。 其 中 一 路 电 源 控 制 AST1、 AST3 电 磁 阀 ， 另 一 路 电 源 控 制 AST2、AST4 电 磁 阀 。 跳 闸 块 电 磁 阀 连 接 如 下 图 （ 省 略 OPC 电 磁 阀 ）： J120-2/AS...