Form: WPRR704-F C C S 技术通告 Technical Information （ 2013 年 ） 技 术 通 告 第 72 号 总 第 106 号 2013 年 11 月 19 日 （ 共 6 页 ） 发 ： 总 部 相 关 处 室 、 各 分 社 /办 事 处 并 转 船 公 司 转 发 MSC.353(92)决 议 的 通 知 -《 国 际 船 舶 安 全 营 运 及 防 污 染 管 理 （ 国 际 安 全 管 理 （ ISM） ） 规 则 》 修 正 案 第 92 次 海 安 会 2013 年 6 月 21 日 通 过 MSC.353(92)决 议 ----国 际 船 舶 安全 营 运 及 防 污 染 管 理 （ 国 际 安 全 管 理 （ ISM） ） 规 则 修 正 案 ， 修 正 案 于2014年 7 月 1 日 应 视 为 被 接 受 ， 除 非 在 2014 年 7 月 1 日 之 前 ， 有 三 分 之 一 以 上 的本 公 约 缔 约 国 政 府 或 拥 有 商 船 合 计 吨 位 数 不 少 于 世 界 商 船 总 吨 数50%的 缔 约国 政 府 通 报 其 反 对 该 修 正 案 ； 该 修 正 案 在 按 照 上 述 要 求 通 过 后 ， 将 于 2015 年1 月1 日 生 效 , 修 正 案 主要 包 括 ： A 部 分 – 实 施 6 资 源 与 人 员 1 现 有 6.2 原 有 文 本 由 如 下 文 字 替 代： “6.2 公 司 应 保证每一 艘船 舶 ： .1 配备符合 国 家及 国 际 要 求 的 适任、 持证， 并 且身体健康的 船 员 ； 以 及 .2 适当配员 ， 以 包 含关 于 船 上 保持安 全 运 营 的 各 个方面。* * 参见本 组织A.1047(27)决 议 通 过 的 《 最低安 全 配员 准则 》 。” 12 公 司 验 证、 评 审 和 评 估 2 在现有第12.1 款之后插入下述新的第12.2 款，现有的第12.2 至12.6款重新编号为第12.3 至12.7 款： “12.2 公司应定期验证所有从事指派的ISM 相关工作的人员是否根据本规则依照公司的职责行事。” 关于本规则出版物前言中的脚注及条款 1 第1.1.10 款在“严重不合格”单词后面新增以下脚注： “参见《对发现的ISM 规则严重不合格项的处理程序》（MSC/Circ.1059-MEPC/Circ.401）。” 2 第1.2.3.2 款在“accou u nt”单词后面新增以下脚注： “参见《规则、建议、指南和其他与安全和保安相关...
