提车初体验配置简析 别克 GL8 长测各位汽车之家的网友好，我是上海分站的编辑周翱，很高兴能为大家带来本次长期测试选题。如您是新老GL8 车主又或者是持币待购的意向客户，再或是使用过程中有任何疑问和想了解的内容，我都诚挚的邀请您到我的编辑博客进行留言，我将尽我所能为大家解答。■ 怎么会选择GL8 28T 旗舰型来做长测？或许许多网友会问一个问题，为什么我们要选择 GL8 28T 旗舰型做长测？其实如果您长期关注汽车之家的测试类文章的话，会发现我们经常拿顶配车型来进行试驾体验，那我们为什么会选这款车型做文章呢？其实主要有几方面的考虑。首先，顶配车型的配置最齐备，因此我们也能更全面的对新车进行详细体验，通过这半年的体验，与大家共同分享具体功能的使用感受，并给出购买推荐。同时还能更好的回答网友提出的相关问题。而为什么没有选择Avenir版呢？主要原因是 Avenir版的提车周期太长，且它与旗舰版的主要差别并非配置而主要是用料方面（在后文中会进行分析），综合考量下来还是决定选用这款28T 旗舰型给大家进行此次长测。首先简单介绍一下全新 GL8 相比老款有哪些主要区别吧，新 GL8 在动力、变速箱以及悬架方面都做了较大的升级。首先，全新 GL8 采用了通用 2.0T 涡轮增压缸内直喷发动机，替代了老款 2.4L 和 3.0L两款缸内直喷自然吸气发动机。变速箱部分，同样为 6 速手自一体变速箱，但新增了自动启停功能，同时换挡逻辑与平顺性也得到了提升。而悬架部分，新 GL8 的后悬架也由老款上的扭力梁式非独立悬架改为了多连杆独立悬架，关于新老款之间行驶的差异，可以参考我们同事盛元珺之前撰写的文章：《自我突破 别克新 GL8 2.0T 对比老 GL8 3.0》。简单分析一下全新 GL8 28T 车型的配置区别，28T 共有舒适型、尊享型、豪华型和旗舰型以及Avenir 五款，售价区间从 28.99-44.99 万。其中最低配的舒适型可以参考我之前撰写的解读低配车文章，这里先针对尊享型、豪华型和旗舰型进行分析。从表格来看，GL8 的配置分布还是比较合理的，对于自驾用户来说，其实豪华型的配置已经非常不错了，诸如无钥匙进入、全景天窗，电动后备厢、倒车影像、单侧电滑门，感应雨刷等，对于绝大多数家庭及中小企业用户来说，完全足够了。而我们此次长测的旗舰版，比豪华型贵出 3 万，主要多了膝部气囊、抬头显示、后排座椅按摩、BOSE 音响、自动防眩目后视镜、自动泊车、并线辅助、车道偏离预计、主动刹车...
