成 本 前 置 体 系 一 、 前 期 项 目 地 块 获 取 以 前 的 可 行 性 研 究 是 至 关 重 要 的 工 作 。 前 期 成 本 工 作 要 点 是 ： 1 . 清 楚 了 解 红 线 内 外 土 地 及 其 附 着 物 情 况 （ 包 括 场 地 高 差 、 植 被 覆 盖 、 河 流 、 箱 涵 、 鱼 塘 、 湖 泊 分 布 、 高 压线 、 输 油 管 、 市 政 道 路 走 向 、 地 上 附 着 物 拆 迁 、 地 下 水 文 地 质 情 况 ； 红 线 外 土 地 情 况 － 代 征 地 、 噪 音 、 原有 可 视 景 观 ） 对 成 本 的 影 响 ； 2 . 判 断 市 政 配 套 （ （ 市 政 给 水 、 排 水 、 电 、 气 、 热 、 道 路 ） ） 的 成 熟 程 度 及 其 对 成 本 的 影 响 ； 3 . 清 楚 了 解 政 府 土 地 规 划 中 的 要 点 对 成 本 的 影 响 ； 4 . 通 过 七 对 眼 睛 的 流 程 ， 参 与 产 品 的 配 比 选 择， 并提供专业意见。 在掌握准确的 土 地 资料后， 进行 可 行 性 研 究 ， 营销、 设计、 成 本 通 过 对 产 品 建筑属性 、 产 品 经济指标的 分析， 构造产 品 方案组合， 经过 技术经济比 较， 确定合理的 产 品 方案。 在此阶段成 本 工 作 的 原 则是 ： 1 . 客观 真实。 成 本 人员应客观 真实的 反馈项 目 预计成 本 ， 不得因其 他原 因有 意或人为改变数据的 客观 性 与 真实性 ； 2 . 实地 踏勘。 地 块 的 信息不经过 实地 踏勘是 无法了 解 其 可 能发生的 成 本 要 素的 ， 无法保障其 准确性 ， 因此，成 本 人员必须进行 实地 踏勘； 3 . 全面完整。 可 研 阶段的 成 本 要 素必须全面完整， 不应有 错漏情 况 的 发生。 项 目 前 期 可 行 性 研 究 是 项 目 成 本 测算的 基础环节， 所获 取 信息是 否全面、 准确对 项 目 定位、 产 品 方案、 预计利润等至 关 重 要 ， 是 成 本 管 理的 起始点 ， 可 行 性 研 究 的 结论直接导致最终决策（ 拿地 与 否） 。 1、 市 政 解 决方案（ 有 11 个关 注点 ） ★ 市 政 污水 成 本 关 注要 ...
