创作时间：二零二一年六月三十日TG/GW102-2019 之马矢奏春创作创作时间：二零二一年六月三十日中国铁路总公司普速铁路线路修理规则2019 年 3 月前言2006 年铁道部发布的《铁路线路修理规则》（铁运〔2006〕146 号）对指导线路修理 , 保证线路质量, 确保铁路运输平安生产起到了重要作用
十多年来, 铁路管理体制发生了较年夜的变动,工务“线桥结构现代化、施工作业机械化、企业管理科学化”取得了长足进步, 工务维修体制改革收到了显著成效 , 现行《铁路线路修理规则》已不适应铁路改革和运输发展的要求
为贯彻落实“强基达标、提质增效”工作主题 , 不竭提高普速铁路线路维护管理水平, 提升线路设备质量和设备修理效率效益 , 中国铁路总公司工电部组织对《铁路线路修理规则》进行了修订 , 并更名为《普速铁路线路修理规则》
本规则共分十一章和八个附录 , 主要规定了线路设备修理工作内容及工作组织、线路设备标准和修理要求、线路设备修理主要作业要求、线路设备年夜修设计及预算、线路设备修理标准、线路质量评定、线路设备检查、道口看守、平面和高程控制网、附则等外容
本规则体现了进一步深化工务维修体制改革 , 实行检养修分创作时间：二零二一年六月三十日创作时间：二零二一年六月三十日开、车间组织生产、设备分级管理以及“集中修、专业修、机械修”的精神, 吸收了近年工务维修体制改革和相关科研课题研究功效, 吸纳了各铁路局集团公司线路维护管理经验 , 在确保平安的前提下, 依照设备分级管理以及周期修与状态修相结合的原则,对设备修程修制、维护标准、检查评价等进行优化调整 , 以提高线路修理的科学性、经济性
请各单元在执行本规则过程中认真总结经验 , 及时将意见反馈给中国铁路总公司工电部（北京市海淀区复兴路 10 号, 邮政编码：100844）, 供今后修订时参考
本规则技术总负责人：康高亮、王保
