下穿地道桥工程 一、概况说明 三环路在 K3+157.847 处下穿城南路，由框构桥及 U 型槽两部分组成，下穿城南路部分为框构桥结构，全长 152m。框构桥采用 2 座并行 1-净 16.5 米钢筋混凝土框构结构，框构桥两端接 U 型槽，起点侧 U 型槽长 91.847m，终点侧 U 型槽长 151.153m。框构桥及 U 型槽全长 395m。 二、钢筋混凝土框构桥施工方案 1、基础开挖 基坑采用挖掘机开挖，人工清底。坑内设排水沟，角部设集水井，用水泵明抽。本桥开挖深度较大，开挖前必须做好基坑的防护，确保放坡满足施工要求。挖基达到规范要求和设计标高，基底承载力试验合格，待监理工程师检查签字后进行下道工序。 2、箱体模板 用普通钢模板，箱体内侧用新的钢模板，确保涵洞内实外美。为保证立面平整不跑模，U 形卡要打满，横竖钢背带要上齐上紧。模板缝粘贴双面海棉 胶 条 ，防止 漏 浆 。钢模应 涂 上合格的脱 模剂 。边 墙 内外模之 间 设置 拉 杆 ，拉 杆 处同 时 设置 与 箱体同 标号 预 制 砼 支 撑 块 。为避 免 钢模板上钻 眼 ，穿拉 筋处水平在钢模间 夹入 40mm 厚 木 条 。边 墙 侧模设立斜 撑 及水平撑 ，但 不能 支 撑 在脚 手 架 上。支 架 采用碗 扣 式 脚 手 架 ，上、下端设可 调 支 座。 3 、钢筋工程 钢筋采用机械 加 工，螺 纹 钢筋采用闪 光 对 焊 ，焊 接质 量 必须按 规定 送 样 试验，试验合格后方可 成批 对 焊 ，每 班 作 业 前按 规范要求作 焊 接试验，合格后方可 正 式施焊，钢筋加工按规范要求接头位置正确下料，钢筋弯制符合设计及规范规定，现场绑扎钢筋，保证其在模型中的位置正确，并绑扎牢固。绑扎时其接头位置应符合规范规定。钢筋保护层应采用制作不低于涵身砼标号的垫块进行控制，垫块互相交错，分散布置。 4、混凝土灌筑 ①底板﹑边墙﹑顶板分三个阶段两次灌完。施工缝不要留在拐弯和变截面处。小车运混凝土在钢筋骨架上走时，钢筋骨架上必须铺隔离布和脚手板，防止混凝土溢撒。 ②混凝土灌注前将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净，接茬面应进行清理、凿毛、冲洗干净。灌注施工前，应严格检查模板几何尺寸及其支撑的可靠程度，经隐蔽检查后方可灌注。 ③混凝土采用商品混凝土，混凝土运输车运输，泵 送 入 模。 ④ 混凝土灌注时当 自 由 倾 落 高 度大 于2 米 时，应采用串 筒...
