下穿地道桥工程 一、概况说明 三环路在 K3+157
847 处下穿城南路,由框构桥及 U 型槽两部分组成,下穿城南路部分为框构桥结构,全长 152m
框构桥采用 2 座并行 1-净 16
5 米钢筋混凝土框构结构,框构桥两端接 U 型槽,起点侧 U 型槽长 91
847m,终点侧 U 型槽长 151
框构桥及 U 型槽全长 395m
二、钢筋混凝土框构桥施工方案 1、基础开挖 基坑采用挖掘机开挖,人工清底
坑内设排水沟,角部设集水井,用水泵明抽
本桥开挖深度较大,开挖前必须做好基坑的防护,确保放坡满足施工要求
挖基达到规范要求和设计标高,基底承载力试验合格,待监理工程师检查签字后进行下道工序
2、箱体模板 用普通钢模板,箱体内侧用新的钢模板,确保涵洞内实外美
为保证立面平整不跑模,U 形卡要打满,横竖钢背带要上齐上紧
模板缝粘贴双面海棉 胶 条 ,防止 漏 浆
钢模应 涂 上合格的脱 模剂
边 墙 内外模之 间 设置 拉 杆 ,拉 杆 处同 时 设置 与 箱体同 标号 预 制 砼 支 撑 块
为避 免 钢模板上钻 眼 ,穿拉 筋处水平在钢模间 夹入 40mm 厚 木 条
边 墙 侧模设立斜 撑 及水平撑 ,但 不能 支 撑 在脚 手 架 上
支 架 采用碗 扣 式 脚 手 架 ,上、下端设可 调 支 座
3 、钢筋工程 钢筋采用机械 加 工,螺 纹 钢筋采用闪 光 对 焊 ,焊 接质 量 必须按 规定 送 样 试验,试验合格后方可 成批 对 焊 ,每 班 作 业 前按 规范要求作 焊 接试验,合格后方可 正 式施焊,钢筋加工按规范要求接头位置正确下料,钢筋弯制符合设计及规范规定,现场绑扎钢筋,保证其在模型中的位置正确,并绑扎牢固
绑扎时其接头位置应符合规范规定
钢筋保护层应采用制作不低于涵身砼标号的垫块进行控制,垫块互相交错,分散布置