世界最壮观的海运任务 ——中远航运5 万吨半潜船 工程总投资：7 亿元以上 工程期限：2008 年——2011 年 中远航运“泰安口” 号20000吨级半潜船运输海上钻井平台构件，该构件重达7000吨以上。 半潜船（Semi-submersible ships）也称半潜式母船，是专门从事运输大型海上石油钻井平台、大型舰船、潜艇、龙门吊、预制桥梁构件等超长超重，但又无法分割吊运的超大型设备的特种海运船舶。主要分为无动力半潜驳船和自航式半潜运输船两类。其工作原理与潜水艇非常类似，所不同的是，潜艇可以全部艇身没入水下，而半潜船只要除船楼建筑以外的船身甲板潜入水下就可以了，这也是半潜船名字的来历。 上世纪 70年代后，随着世界经济的发展，国际传统杂货海运完全打破常规，由常见的小包装（100公斤左右）件杂货向机械化工设备、大型车辆、大型工业结构件演变。进入 90年代后，又逐渐出现超大型货物、整体构件、大型工业模块如海洋石油钻井平台、潜艇、游艇、军舰等这类货物，其重量、体积等都远远超出传统杂货的结构和技术规范。由此新建了大量半潜式运输船和用大型油轮改装的半潜船 半潜船在工作时，会像潜水艇一样，通过调整船身压载水量，能够平稳地将一个足球场大小的船身甲板潜入 10-30米深的水下，只露出船楼建筑。然后等需要装运的货物（如游艇、潜艇、驳船、钻井平台等）拖拽到已经潜入水下的装货甲板上方时，启动大型空气压缩机，用压缩空气将半潜船身压载水舱的压载水排出船体，使船身连同甲板上的承载货物一起浮出水面，然后绑扎固定，就可以跨海越洋将货物运至世界各地的客户手中了。 建造半潜船的技术比较复杂，此前只有荷兰能够建造此类船舶并垄断了国际海运市场。2000年 10月 12日，美国科尔（COLE）号宙斯盾导弹驱逐舰在也门亚丁港加油时遭恐怖分子袭击，船身中部被炸开了一个巨大的窟窿，失去了航行能力。由于当地修船的技术设施都未能达到要求，以及惟恐军舰在附近修理会再次遇到袭击或导致军机泄密等原因，美国人不得不花费巨资租用荷兰 DOCKWISE航运公司新建的世界最大半潜船— — BLUE MARLIN（蓝色马林鱼）号将重达8000多吨的科尔号运回美国本土修理。 2002年 7月 7日晚 9时 57分，造价 3亿英镑的英国皇家海军“诺丁汉” 号42型级驱逐舰，在澳大利亚东南洛德霍韦岛附近，撞上被称为“狼石” 的巨礁上，经过几个月的打捞脱礁后，于 10月 29日花费 1200多万英镑租用荷兰 DOCKWISE航运公司的“天鹅号”...
