中国前三十年建设的伟大成就 中华人民共和国成立于1949年，中国的所谓的改革开放始于1978年（有说1980年）。从新中国建国到改革开放有29年，从改革开放到今天又32年。很多学者将新中国的这部分历史分为前30年和后30年。如今的中国和西方媒体热衷宣传中国在后30年的经济成就，同时极力贬低中国在前30年的经济进步。每当提起改革前的经济，中国媒体最常用的一句话就是：中国经济陷入了崩溃的边缘。事实真是这样的吗？不带政治偏见的事实和经济数据最能说明问题。在改革前的29年，中国在国家安全、工业、农业、科学技术、基础建设以及人文建设方面取得了无与伦比的成就。 新中国初期，中国的工业几乎为空白，或者说可以忽略不计。但在70年代初期中国工业产值就超过了农业总产值。 根据国家统计局数据，1978年中国农林牧渔业总产值为1397.00亿元，工业总产值为4237.0亿元，按这个数据计算，1978年时中国的工业总产值已经占工农业总产值的75%，工业总产值是农业总产值的3倍。这也就是说中国在70年代就已经完成了初步工业化。并且按实物计算，那时的农业产量也翻了一倍多。中国在70年代末就开始制造核潜艇、能独立修建葛洲坝那样的大工程。这本身就代表了中国的综合工业水平，也代表了中国技术进步的步伐。这一切几乎是从零开始的。万事开头难。 虽然大家都不耻拿印度做参考物，但参考一下总还是能说明问题的。今天的印度工业产值和农业产值几乎是相等的。更何况在47年独立时的印度比 49年的中国不知强多少倍。英帝国给印度留下的铁路就有5万 5千公里。而 49年时的中国铁路只有2万 2千公里。并且大部分在长期的战争中被破坏或完全毁坏。对比之下可以看出新中国初期的艰难。但在前30年中国的铁路里程达到了5万公里左右。相当于在前30年，在当时中国落后的经济条件、落后的技术条件、短缺的物质条件下，中国建设了3万公里的铁路。而印度现在的铁路里程也才只有6万 5千公里。也就是说印度在独立63年间只建设了1万公里的铁路。相比之下，可见中国进步的步伐。现在中国的铁路里程达到了8万6千公里。按增长速度的倍数来看，也不如前30年。中国在1978年改革前的粮食年产量就到达了3亿吨的水平。而印度在2009年的粮食产量也只有2.2亿吨。并且在1978年时中国只有9亿人口，而现在的印度有1.2亿人口。 国家安全问题解决后的邓小平时代的中国的主要任务就应该从国家安全建设转移到经济建设和改善民生这个问题上来。因此邓小平时代军事投资少、基础建设投资...
