连续刚构桥 Continuous Rigid Frame Bridges 1 番禺洛溪桥 Luoxi Bridge 2 沅陵沅水桥 Yuanling Bridge over Yuanshui 3 尤溪丘墩桥 Qiudun Bridge 4 东明黄河大桥 Dongming Bridge over Yellow River 5 台北忠孝桥 Zhongxiao Bridge 6 黄石长江大桥 Huangshi Bridge over Yangtze River 7 丰城赣江桥 Fengcheng Bridge over Gangjiang 8 雉山漓江桥 Zhishan Bridge over Lijiang 番禺洛溪桥 Luoxi Bridge 洛溪桥位于广东省广州市南郊，跨珠江。是目前国内最大的预应力混凝土连续-刚构桥。桥总长 1916.04m，宽 15.5m 。要求通航净高 34m，净宽 10m，合主跨的 1/18，跨中梁高 3m，合主跨的 1/60。桥宽 15m。主梁采用单箱单室，并采用大吨位的 VSL 群锚锚固系统，张拉力 4275kN，为目前国内之最大者；预应力钢丝束最大长度逾190m；采用三向预应力配筋，悬臂浇筑施工。主孔桥墩采用双壁式薄壁空心墩，壁厚 50cm，具有较小的抗推刚度。墩外设 国内首创的人工岛以防船舶撞击，岛呈喇叭形，顶部直径28m，全高 20m。该桥引桥甚长，总长度有 1376.24m，按经济跨度分孔，有 16m、32m两种，因此全桥单位面积造价很低。于 1988 年 8 月建成通车。 广东省公路勘察设计院、交通部公路规划设计院设计，广东省公路工程处施工。 图片附件: 1.jp g (2005-10-8 17:33, 88.44 K) 沅陵沅水桥 Yuanling Bridge over Yuanshui 沅陵沅水桥位于湖南省沅陵县跨越沅水，桥址处于五强溪水电站库容区内。桥全长 767.3m，桥宽 16m，主桥采用 85+140+85+42(m)4跨不对称预应力混凝土连续-刚构桥。最高桥墩达 52.4m，为双肢薄壁柔性墩，双肢中距 6.8m，引桥为 9 孔 42m 预应力混凝土连续梁。该桥主要特点：库区桥梁，桥高水深，为解决现浇施工边跨搭设支架的困难，选用不对称分孔，并用顶推法施工边段；主桥预应力采用3000kNXM 式锚具及无粘结预应力筋设计；用小吨位千斤顶张拉大吨位钢索；引桥及边段多点顶推选用特置新型盆式橡胶支座，施工时的滑道与永久支座合一；顶推施工中改进水平千斤顶装置，并用微机控制顶推全过程；双柱式墩采用无帽梁结构，在柱顶下0.5m 处设一系梁，节省材料，方便施工；基础采用Φ3.5m大直径嵌岩钻孔桩。于1991 年建成。 湖南省交通规划勘察设计院设计，湖南省路桥公司施工。 Location: Yuanling, Hunan Prov. Main span: 140m ·85+140...
