中国汽车强制性标准及与国际法规之间的对应关系 从我国汽车强制性标准体系建立之初，在研究分析国际典型汽车技术法规体系和具体内容的基础上，确立以欧洲的ECE/EEC 技术法规体系为主要的参考借鉴对象来制定并完善我国汽车强制性标准体系，多年来，我国汽车强制性标准也一直是沿着这一方向在发展
本文将截止到2013 年11 月我国汽车强制性标准体系和项目的最新状态，以及我国标准与所参照国际汽车技术法规（以ECE/EEC 法规为主，少部分项目参照ISO/IEC 国际标准和美国、日本的汽车技术法规制定）对应关系做一详细介绍
根据国际通行的惯例，世界各国政府都对汽车产品实施安全、环保和节能等方面的法制化管理，专门针对汽车产品建立并实施配套、完善的法律和技术法规体系
这是因为汽车产品不同于国民经济中的其它产品，它在给社会带来巨大进步和效益的同时，存在着巨大的安全隐患，还可能严 重 污 染 大气 环境 ，浪 费 不可再 生 的能源 ，给当 代 人 及其后 代 子 孙 的生 存和发展构 成 一定的威 胁 ，这不仅 涉 及汽车产品的使 用 ，汽车产品的设 计 与制造 更 是与之息 息 相关
因此 汽车工 业 已 不仅 仅 涉 及一个 产业 的利 益问 题 ，而 直接 涉 及整 个 社会的利 益，汽车产品的设 计 制造 已 不仅 是人 与自 然 、人 与劳 动 工 具、人 与劳 动 对象的关系，而 已 转 化为人 与人 、人 与社会的关系，需 要用 专门的法律、法规来进行制约 和规范
因此 各国政府从维 护 整 个 社会和公 众 的利 益出 发，将汽车产品的设 计 与制造 单 独 纳 入 法制化的管理体系中，对汽车产品的设 计 和制造 专门立法，授 权 各自 国家 主管运 输 和工 业 的政府部门作 为汽车安全、环保和节能的主管部门，制定汽车技术法规，并按 照汽车技术法规，对汽车产品实施法制化管理
