“桥”原本是一种高大的树(参见乔木),因为够高大,砍下来就够长放在河面,可以连着两边岸,即独木桥
启闭式桥梁给大船通过的空间
卢沟桥 是北京地区现存的一座多孔联拱大石桥,距今已有 800 多年历史
卢沟桥始建于金大定二十九年(1189)六月,明昌三年(1192)三月建成
初名“广济桥”,后改称“卢沟桥”
卢沟桥又称“芦沟桥”,在北京市丰台区,跨永定河,因旧时称永定河为卢沟河(芦沟河)而得名
赵洲桥 又名安济桥(北宋皇帝赐名),位于河北赵县城南,一孔石桥飞跨皎河之上,因赵县古称赵洲所以通称赵洲桥,有史记载:“赵郡皎河石桥匠李春工迹也制造奇特人不知其所以为”
千古风流一名桥--广济桥 到广不到潮,枉费走一遭; 到潮不到桥,白白走一场
(广东民谣) 这“潮”,指的是潮州;这“桥”,说的便是广济桥
广济桥,俗称湘子桥,在潮州古城东门外,横跨韩江,居闽、粤交通要律,以“十八梭船廿四洲”的独特风格,与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥等同居中国名桥之列,被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的开合式桥梁”,现为全国重点文物保护单位
韩江古无桥
《潮州三阳志·桥道》栽:“由东以入广者,至潮有一江之阻
沙平水落,一苇可航;雨积江涨,则波急而岸远
老于操舟者且自恐,阅一日不能四五济,来往者两病之
”为渡江,人们往往“日夜野宿,以伺其便”
可见无桥之苦,摆渡之难
宋乾道七年(1171),潮州太守曾汪“乃造舟为梁,八十有六,以接江之东西岸,且峙石于中,以绳其势、根其址,凡三越月而就,名曰康济桥”
这便是最早的广济桥
康济桥经越 3 年,于淳熙元年(1174)夏,被无情的洪水冲毁
继任的太守常祎重修之,并将浮舟增至 106 只,使“舳舻编连,龙卧虹跨”,十分壮观
桥成尚有余资,“遂创杰阁于西岸,以镇江流,名曰仰韩”
其实,这个“杰阁”就是西岸的第一墩