计算者：贺日期：2012-4-23桥梁设计荷载，如公路-I级，输入1；公路Ⅱ级，输入22安全设计等级，按规范输入1，2，32l，桥梁计算跨径12.56mL，梁体长度19.96mg，结构重力均布荷载16.07KN/mqk，车道均布荷载标准值（应考虑纵向、横向折减）7.880KN/mpk，车道集中荷载标准值(应考虑纵向、横向折减)178.500KNqr，人群荷载标准值3.000KN/m2mc,qc,车道荷载跨中横向分布系数0.504mc,r,人群荷载跨中横向分布系数0.620R0,qk，车道均布荷载作用下的最大支反力(应计入冲击系数)44.500KNR0,pk，车道集中荷载作用下的最大支反力(应计入冲击系数)110.700KNR0,rk，人群荷载作用下的最大支反力17.700KNRgk，结构重力作用下的最大支反力157.000KNBr,人行道宽度0.75mB，梁的抗弯刚度1987777KN/m2Tmax，当地最高有效气温值，按《桥涵通用规范》表4.3.10-234℃Tmin，当地最低有效气温值，按《桥涵通用规范》表4.3.10-2-10℃Tt(max),当地历年最高日平均温度35℃Tt(min),当地历年最低日平均温度-20℃Te(max)=24.14+(Tt(max)-20)/1.40,结构最高有效温度标准值34.9℃Te(min),=(Tt(min）+1.85)/1.58,结构最低有效温度标准值-11.5℃Δ T，计算温差46.3℃Rck=R0,qk+R0,pk+R0,rk+Rgk，支座使用阶段的最大承压力标准值329.90KN板式橡胶支座计算一、基础数据输入第 1 页 共 6 页计算者：贺日期：2012-4-23二、支座参数计算ζc，支座使用阶段的平均压应力限值10.0MPaGe，支座橡胶剪变模量1.5MPa支座形状如矩形支座，请输入1；如圆形支座，请输入00la，矩形支座短边长度mmlb，矩形支座长边长度mmd，圆形支座钢板直径200mml0a，矩形支座加劲钢板短边长度-10mml0b，矩形支座加劲钢板长边长度-10mmd0，圆形支座钢板直径190mmtes，支座中间层单层橡胶厚度5mmS=d0/(4*tes)或(l0a*l0b)/(2tes*(l0a+l0b))，支座形状系数9.5Ee=5.4Ge*S^2，支座抗压弹性模量731.0MPaEb，橡胶弹性体体积模量2000MPau，支座摩擦系数0.30uf，聚四氟乙烯橡胶支座与不锈钢板的摩擦系数0.06橡胶支座剪切角α 正切值限值当不计制动力时：tanα 不大于0.5当计入制动力时：tanα 不大于0.7三、板式橡胶支座的设计计算1、确定支座的平面尺寸Ae=l0a*l0b或π d0^2/4，初拟支座有效承压面积28353mm2ζ=Rck/A0，支座使用阶段的平均压应力11.64MPaζ<ζc，判定平均压应力是否超限压应力超限，请重新选取支座平面尺寸Ae'，反算支座有效承压面积(承压加劲钢板面积)32990mm2d0'，反算圆形支座最小加劲钢板直径205mm第 2...
